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발언자 정보 / 부의된 안건
회의내용
1. 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원(소개: 최석정 의원)
2. 2016회계연도 종합건설본부 일반 및 특별회계 세입·세출결산
3. 2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안
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제242회 인천광역시의회(제1차정례회)
건설교통위원회회의록
제6호
인천광역시의회사무처
일 시 2017년 6월 13일 (화)
장 소 건설교통위원회실
- 의사일정
- 1. 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원
- 2. 2016회계연도 종합건설본부 일반 및 특별회계 세입ㆍ세출 결산
- 3. 2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안
(10시 11분 개의)
의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.
성원이 되었으므로 제242회 인천광역시의회 제1차 정례회 제6차 건설교통위원회를 개의합니다.
존경하는 위원 여러분!
지역구 의정활동으로 바쁘신 와중에도 연일 계속되는 상임위원회 활동에 이렇게 열의를 가지시고 적극적으로 참여해 주셔서 진심으로 감사드립니다.
금일 제6차 건설교통위원회에서는 의사일정 제1항 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원, 의사일정 제2항 2016회계연도 종합건설본부 일반 및 특별회계 세입ㆍ세출 결산, 의사일정 제3항 2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안에 대해서 심사하도록 하겠습니다.
회의진행에 앞서 우리 위원님들께 양해의 말씀드리겠습니다.
오늘 의사일정 제1항 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원의 건은 본 위원장이 소개한 청원으로 청원에 대한 질의설명을 위하여 유일용 위원께서 잠시 회의를 진행하도록 하겠습니다.
(최석정 위원장, 유일용 부위원장과 사회교대)
1. 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원(최석정 의원 소개)
안녕하십니까?
건설교통위원회 최석정 의원입니다.
먼저 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원에 대한 취지를 설명할 수 있도록 기회를 주신 동료 위원 여러분께 감사를 드립니다.
검단오류지구는 인천광역시 서구에 소재한 20여만평 규모의 택지지구로서 아파트 약 20%, 단독주택용지 약 70%, 상가 및 준주거 약 10%로 구성되어 있으며 이 중 단독주택용지는 건폐율 10%, 용적률 160%로 필로티를 제외하고 3개 층으로 건축이 가능하며 허용 가능세대는 3세대로 제한되어 있습니다.
본 지구는 1998년 구획정리사업이 예고되어 2006년 착공되었습니다.
당시 구획정리를 위한 환경영향평가 시에 주변 매립지와 더불어 임야와 농지가 혼재된 일반적인 농경지대로 판단되어 예상되는 계획인구가 매우 적다는 판단 아래 전원주택단지에 저밀도로 구성해야 한다는 평가를 받았습니다.
그러나 현재 본 지구는 인천도시철도2호선 검단오류역과 왕길역이 위치하고 있고 제2외곽순환고속도로가 인접하여 획기적으로 개선된 교통여건과 검단일반, 김포학운 등 주변에 대규모 산업단지가 조성되어 과거에 비해 획기적인 변화를 이루었습니다.
대단위 인구유입 및 정착이 필요한 지역적 특성을 갖게 되었음에도 불구하고 과거의 환경영향평가지표에 의거한 건축규제로 인해 실질적인 주택수요를 충족시키는 건축을 할 수 없어 건축행위가 잘 일어나지 않고 있는 상황입니다.
이에 지난 4월 지역주민들의 간절하고 절실한 마음을 담아 우리 의회 및 인천시에 민원을 제기하였으나 담당부서에서는 사업이 마무리 단계인 현 상황에서 막대한 사업비 추가확보 등 사업계획 및 환지계획 변경이 수반되는 단독주택용지 세대수 제한 완화 및 용적률 상향조정은 수용이 어렵다는 의견으로 답변된 바 있습니다.
그러나 주민들은 좀 더 면밀하게 검토한다면 방법은 충분히 있을 것이라는 판단 아래 검단오류지구 내 단독주택용지에 대하여 세대수 완화 및 용적률 상향을 요청하는 본 청원을 제출하게 된 것입니다.
아무쪼록 적극적인 관점에서 심사하시어 본 청원이 위원회 통과되어 본회의에 부의될 수 있도록 의결하여 주실 것을 부탁드리며 청원 제안설명을 마치겠습니다.
감사합니다.
ㆍ검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원
수석전문위원 검토의견을 보고드리겠습니다.
청원개요와 주요내용에 대하여는 배부해 드린 유인물을 참고해 주시기 바라며 검토의견을 말씀드리겠습니다.
본 청원은 검단오류 구획정리사업지구 단독주택용지에 다가구 또는 다세대주택 건축이 가능하도록 세대수 완화 및 용적률 상향을 요청하는 내용입니다.
오류지구 토지구획정리사업은 서구 오류동과 왕길동 일원 약 66만 8,300㎡에 5,348세대 1만 4,000명 인구계획으로 2006년 2월 사업시행인가가 되어 현재 공정률은 약 98%이며 금년 12월 사업이 완료될 예정입니다.
본 지구는 환경영향평가 협의 시 저밀도로 계획하도록 승인되었고 이에 적정한 용량의 도로 및 상하수도 등 도시기반시설이 설계 및 시공되었으며 단독주택용지에 대한 세대수 제한사항도 환지계획 시 토지평가 및 감보율 등에 반영된 사항입니다.
그러나 지난 2014년 2월 세대수 제한에 따른 민원 해소를 위해서 관련 규정 및 기반시설 용량이 허용하는 범위 내에서 세대수 제한을 일부 완화하였는바 세대수 및 용적률을 상향할 경우 관련 규정 적합여부 및 기반시설 용량이 적정한지와 추가 사업비 확보를 위한 주민부담은 없는지 등 집행부의 설명이 필요합니다.
이상 검토보고를 마치겠습니다.
ㆍ검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원 검토보고서
지금 오류지구는 98% 정도 사업준공이 돼 있고 금년 12월에 준공이 되는 지역입니다. 그래서 기반시설을 다시 변경한다고 그러면 기반시설 설치비용이 발생되겠죠.
발생이 되고 그리고 여기는 환지방식으로 했기 때문에 여기에 대한 사업비는 체비지 조성을 해서 이게 사업비가 마이너스 플러스 제로로 이렇게 만드는 사업이기 때문에 이 기반시설을 추가로 하게 되면 다시 지금 현재 사업구획이 다 결정 났기 때문에 체비지 조성은 어려운 문제고 분담금을 부과를 한다든지 이런 방법인데 그런데 여기에 세대수 하나를 더 3세대에서 4세대로 늘려 달라고 하는 것은 그런 기반시설을 건드리지 않는 범위 내에서 이걸 조정하자고 하는 내용입니다.
여기에 지금 계획인구가 1만 4,012명이고 세대수는 한 5,300세대 정도 되고 그리고 세대수 완화를 시켜주자고 하는 것은 단독주택지에 대해서만 완화를 시켜 달라고 하는 요청입니다.
단독주택지가 500 한 30세대 정도 되는데 530세대에 한해서만 세대수를 완화시켜 달라고 하는 내용이고 그래서 이 지역을 가보면 현장에도 이한구 위원님 그때 여기…….
도시가스 때문에 현장에 가봤지만 현장에 가보면 지금 현재 공동주택은 건설이 되고 있습니다.
되고 있는데 여기에 단독주택지는 건축 자체가 일어나지 않는다는 데 문제가 있는 겁니다.
이게 건폐율 60%에 용적률 160%, 3세대로 세대 제한을 해 놓다 보니까 가령 예를 든다고 그러면 필지가 100평짜리 필지에 건폐율 60% 하면 60평을 앉혀요. 그리고 160%로 하면 쉽게 계산을 해서 60평짜리 건물이 3개 층으로 올라가는 거죠. 3개 층으로 올라가면 60평 하면 아파트로 따지면 한 80평, 90평 이렇게 나오는 거잖아요.
그러면 한 80평짜리 아파트 정도 되는 것을 3개를 이렇게 건축을 해서 여기에 과연 임대자가 세입자가 누가 들어올 수 있는 사람이 있느냐는 얘기예요.
그러다 보니까 여기에 사업성이 없다 보니까 건축 자체가 일어나지를 않고 그래서 지금 현재 현장에 나가면 전부 이게 나대지로 이렇게 방치가 되어 있습니다.
그러니까 제가 이해를 하고 있기 때문에 제가 궁금한 것은 그렇게 했을 때 거기 세대수가 늘어나는 것에 따른 주차면적이라든가 또 도로라든가 지금 구획정리사업들을 과거에 한 데 보면 왕복 2차선 대부분 단독주택지 이런 데 다세대, 다가구주택지는 이렇다 보니까 사실은 주차 문제를 그 안에서 개별 세대에서 하지 못해서 다 길에다 차를 거의 세우고 있단 말이에요.
그러니까 이렇게 재산권이 침해가 되고 지금 우리 위원장님 말씀대로 한 세대가 평균 이것 160%면 50평의 한 필지면적을 기준으로 봤을 때 약 60평 이 정도 되는 거예요, 사실은. 거의 60평짜리 집을 지어서 살라는 이게 구조야, 당초 구조가.
그러니까 이것 처음부터 잘못 설계한 거죠, 사실은 이게. 처음부터 잘못 설계했는데 문제는 지금까지 기반시설을 3세대 또는 한 필지 또 한 세대 이것을 기준으로 기반시설을 만들었다는 게 문제거든요.
그러면 지금 98%의 용적률에서 이 세대수가 늘어났을 때 이 개별평수를 세대수를 늘리면 이제 30평 이하 뭐 이렇게 될 것 아니에요. 그러면 세대수가 2배로 늘 텐데 이러한 문제들을 지금 기반시설을 더 늘릴 수 있는 그런 설계변경이나 이걸 통해서 이게 가능하냐는 거예요.
그것도 제가 좀 답변, 설계변경을 통해서 세대수를 늘리는 방법을 찾는 것이 아니고 현재 설계돼 있는 것에 인구수를 더 담을 수 있는지 정밀검토를 하고 환경영향평가 그리고 교통영향평가 이것을 평가를 다시 해서 인구가 늘어났을 때 이것을 수용할 수 있는지 정밀검토를 하고 그리고 세대당 인구는 앞으로 이제 점점 감으로써 감소가 되는데 우리가 2025 도시기본계획에 보면 세대당 인구가 2.62명이에요. 2.62명이고 그리고 2030으로 가면 이것보다 좀 더 줄어들거든요. 그러면 세대수는 좀 더 늘려도 세대수당 인구는 감소가 되기 때문에 인구가 줄어든다고 그러면 주차면적이나 도로나 그리고 기반시설의 오폐수관이나 이런 것들을 여기에 담을 수 있는 건지를 다시 이렇게 좀 정밀검토를 해서…….
알겠습니다. 무슨 취지인지 제가 어쨌든 알겠고요.
저도 그런 게 필요하다라는 생각인 거예요. 구획정리지구사업이 저도 여러 차례 지적을 하고 시정질문도 한 바가 있습니다. 왜 구획정리지구사업을 도심지 근처의 구획정리는 용적률이나 건폐율을 높게 잡아주고 외곽이나 자연부락은 낮게 잡아주고 어디는 용적률을 250% 막 해 주고 여기 같은 경우 160%, 어디는 200% 이렇게 막 차등을 둔단 말이에요.
그러면 지금 우리 위원장님이 말씀하신 것처럼 이 세대수, 저는 세대수가 중요하다고 봐요, 인구수도 중요하지만.
인구수가 중요한 것은 하수나 이런 처리문제 상수보다도 하수죠. 이런 처리에 있어서는 인구수가 중요하고 주차장이라든가 도로나 여기에서는 세대수가 저는 중요하다고 봅니다. 왜냐하면 세대수별로 대부분 자가 차들 특히 외곽에는 다 갖고 있기 때문에 그래서 어쨌든 구획정리지구별 세대수 또 인구수별 이렇게 건폐율, 용적률별, 기반시설, 도로는 어느 정도로 확보했고 주차장은 어느 정도 확보했고 또 하수처리시설은 어느 정도 용량을 확보했고 이런 부분을 좀 인천시 전체 구획정리지구에 대한 검토를 통해서 만약에 이렇게 이게 외곽에 있고 자연친화적인 곳에 있다라고 해서 이 그림을 그리는 사람들이 관념적으로 이렇게 현실을 무시한 이런 계획을 세웠다면 당연히 시정돼야 되기 때문에 그런 종합적인 검토를 통해서 저는 처리하는 것이 마땅하다고 봅니다.
이상입니다.
수고하셨습니다.
다음은 제가 좀 질의 잠깐만 할게요.
지금 현재 결국은 핵심은 이겁니다. 3개 층에 해당된 것에 3세대면 1개 층에 1세대만 넣도록 돼 있는 거거든요, 이게. 딱 그렇게 돼 있어요. 그러면 대부분 실제로 가서 보면 어떻게 돼 있냐 하면 1개 층을 반을 쪼개 가지고 하기 전에 3개 층으로 허가 받아놓고 나중에 실제 많이 그런 경우가 발생할 겁니다.
그러면 반, 왜냐하면 하도 혼자 사는 사람들이 많아지다 보니까 그 수요에 맞춰서 절반으로 뚝뚝뚝 쪼개 나가면 3층은 주인이 살고 1층, 2층은 2개 세대가 4개 세대로 늘어납니다, 실제로.
이것은 현실입니다. 전부 다 그렇게 해요. 허가 다 맡아놓고 나중에 구조 그렇게 해 놓고 다 바꿔버립니다.
그 이야기는 뭐냐 하면 세대수 증가에 해당되는 것은 자연현상적이고 그 지역의 정서가 1인 또는 2인에 맞춰지는 세대로 바뀔 수밖에 없어요. 그렇다고 행정력이 언제나 그걸 가지고 다 할 수도 없어요, 그것은 현실입니다.
그렇다면 이게 지금 뭐냐 하면 4세대에서 4개 층으로 늘려달라고 한다면 이게 지금 또 한 가지 문제가 끝의 층은 주인이 살고 3개 층은 6개로 늘어나 가지고 그렇게 될 가능성인데 그것은 추정입니다. 추정이고 그러면이제 면적이 조금 쭈그러들기 때문에 한 층을 반으로 쪼개서 하기가 좀 곤란하단 말이에요. 그래서 전 층을 다 쓸 수도 있어요.
그래서 4개 층으로 늘어난다는 얘기는 한편으로는 아까 말한 대로 그런 문제점을 일부 완화해 줄 수 있는, 현실을 완화해 줄 수 있는 장점도 있다 이렇게 보여지고 그 다음에 이것을 계산을 한번 해 봤어요.
428필지로 보여지는데 거기 늘어난다면 한 층에 428필지에 해당된 게 한 사오백 필지 되는데 그것을 내가 평당 60평 기준해 가지고 약 400만원 정도로 가격을 넣어 가지고 했더니 17억 정도 나오더라고요.
그러면 보아하니 위치에 따라서 좋고 나쁘고 하면 한 20억 정도 되겠어요. 매각상품금액, 이것 하나 상품으로 보자고요.
지금 현재 분양이 됐어요, 안 됐어요?
본부장님, 제가 답변해 드리겠습니다.
여기는 우선 용적률이 있기 때문에 층수가 더 이상 올라가는 그런 구조는 아닙니다. 용적률이 여기 160%기 때문에 3개 층으로 해서 올라가는 거고 이게 세대수를 완화해 준다고 해 가지고 층수가 4층으로 올라가는 그런 구도는 아니고 올라갈 수 없는 그런 시스템입니다.
단 세대수를 이렇게 늘려 달라고 하는 그런 건데 지금 현재 이 지역은 환지방식으로 했기 때문에 분양하는 방식이 아니고 환지방식으로 지주들은, 토지등소유자는 결정이 다 돼 있습니다. 돼 있고 그리고 실질적으로 건축이 안 돼 있다라는 얘기죠.
알겠습니다.
여하튼 본 위원이 이야기할 때는 기존 이렇든 저렇든 사회의 수요에 맞춰서 사실은 정해지더라는 겁니다.
결국은 우리가 자칫 잘못하면 주민에게 범법을 만들어준 그런 결과가 되기도 하니까 세대수 늘려줬다고 해 가지고, 안 늘렸다고 해 가지고 그러면 안 늘리면 그만큼 불법이 많이 일어날 것이고 세대수를 좀 늘려주면 합법이 일어날 것입니다.
그래서 그쪽 지역주민에게 소위 말해서 건축법 위반에 해당된 그런 멍에를 씌우지 않는 것도 또한 우리가 할 일이다 그런 측면에서는 이렇게 세대수 증가한 것은 사실 타당하다 이렇게 보여지는데 다만 기반시설에 해당된 것은 용량에 대해서 어떻게 할 것이냐 이미 매각이 아니고 환지방식으로 다 됐기 때문에 어떻게 보면 추가비용이라고 생각하지만 또 한편으로 보면 그렇게 함으로 인해 가지고 건축이 전부 다 일어나게 되고 건축이 일어나게 되면 취득세, 등록세가 또다시 건축물에 들어오기 때문에 그 비용은 다시 또 뭐냐 하면 시로 들어온단 말이에요.
그러니까 그런 부분에 일부 용량 늘어난 것에 대해서 예측력에 대해서 그것은 추가비용을 투입해서라도 해야 될 필요성이 있다. 왜, 현재처럼 놔두면 결국은 세대수 증가에 해당된 것은 그만큼 재산권에 해당된 것으로 해당되고 하니까 주민들도 많이 전입해 오고 하기 때문에 거기에 대한 비용은 직접 간접으로 다 해당된 시는 전부 다 환수가 된다 그런 측면에서는 기반시설도 필요하면 해야 된다 이렇게 생각됩니다.
어떻게 생각하세요?
홍정화 위원입니다.
검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원은 검단오류구획정리사업지구 단독주택용지에 다가구 또는 다세대주택 건축이 가능하도록 세대수 완화 및 용적률 상향을 요청하는 청원으로서 사전에 여러 위원님들과 심도 있게 논의한 바와 같이 집행부에서는 세대수 제한에 따른 민원해소를 위해서 관련 규정 및 기반시설용량이 허용하는 범위에서 세대수 완화 및 용적률 상향에 대한 방안을 좀 더 면밀히 검토하여 주실 것을 의견으로 제시하며 인천광역시의회 청원심사규칙 제11조제2항에 따라 시장이 처리함이 타당하다고 인정하는 청원으로 채택하여 본회의에 부의할 것을 동의합니다.
또 다른 의견 위원님 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 토론하실 위원님이 안 계시면 이상으로 토론종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 토론종결을 선포합니다.
검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원은 검단오류구획정리사업지구 단독주택용지에 다가구 또는 다세대 건축이 가능하도록 세대수 완화 및 용적률 상향을 요청하는 청원으로서 홍정화 위원님이 동의하신 바와 같이 집행부에서는 세대수 제한에 따른 민원해소를 위하여 관련 규정 및 기반시설 용량이 허용되는 범위 내에서 세대수 완화 및 용적률 상향에 대한 방안을 좀 더 면밀히 검토해 주실 것을 의견으로 제시하며 인천광역시 청원심사규칙 제11조2항에 따라 시장이 처리함이 타당하다고 인정되는 청원으로 채택하여 본회의에 부의하기로 의결하고자 하는데 이의가 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원은 본회의에 부의하기로 의결되었음을 선포합니다.
ㆍ검단오류지구 단독주택용지 건축규제 완화 요청 청원의견서
(유일용 위원장대리, 최석정 위원장과 사회교대)
(10시 47분)
종합건설본부장 남문희입니다.
300만 인천시민과 시정발전을 위하여 수고하시는 존경하는 최석정 위원장님을 비롯한 건설교통위원회 위원님들께 깊은 감사를 드립니다.
제안설명에 앞서 저희 본부 간부공무원을 소개해 드리겠습니다.
이재근 총무부장입니다.
오수구 토목부장입니다.
김종호 건축부장입니다.
김흥수 도로관리부장입니다.
(간부 인사)
지금부터 배부해 드린 사항별설명서를 통하여 2016회계연도 종합건설본부 소관 일반회계 및 검단 7개 지구 토지구획정리사업 특별회계에 대한 세입ㆍ세출 결산 제안설명을 드리도록 하겠습니다.
사항별설명서 11쪽입니다.
일반회계 세입 결산입니다.
세입예산 총액은 18억 3,251만 8,000원이며 36억 8,273만 536원을 징수 결정하여 33억 3,302만 8,086원을 수납하였고 결손처분 138만 5,000원을 제외한 미수납액 3억 4,970만 2,450원은 다음연도로 이월하였습니다.
사항별설명서 12쪽입니다.
2016회계연도 세입예산 중 경상적 세외수입을 말씀드리면 예산현액은 7억 6,082만 1,000원으로 7억 8,182만 9,360원을 징수 결정하여 7억 7,669만 9,360원을 수납하고 미수납액 513만원은 다음연도로 이월하였습니다.
다음은 설명서 13쪽입니다.
임시적 세외수입은 10억 7,169만 7,000원을 예산편성하고 29억 90만 1,176원을 징수 결정하여 25억 5,632만 8,726원을 수납하였고 납부자 사망 등으로 결손처분된 138만 5,000원을 제외한 미수납액 3억 4,318만 7,450원은 다음연도로 이월하였습니다.
미수납 사유는 도로법 위반 과태료 68건, 지난연도 과태료 체납 291건, 행정대집행비용 미납 등입니다.
다음은 설명서 17쪽입니다.
일반회계 세출 결산에 대하여 설명드리겠습니다.
2016회계연도 세출예산은 총 201억 5,180만 329원으로 190억 4,963만 6,553원을 집행하고 9,610만 7,130원을 사고이월하였으며 집행잔액 10억 605만 6,646원은 불용처리하였습니다.
다음은 세출 결산에 대하여 각 예산사업별로 설명드리겠습니다.
설명서 18쪽입니다.
먼저 쾌적한 도로시설 관리를 위한 예산은 예산현액 85억 8,094만 8,329원 중 82억 3,933만 6,377원을 집행하였으며 9,610만 7,130원은 사고이월하였고 나머지 집행잔액 2억 4,550만 4,822원은 불용처리하였습니다.
주요 집행내역을 간단히 설명드리면 설명서 19쪽입니다.
설해예방대책 추진을 위해 예산현액 5억 1,928만 1,040원 중 제설작업용 장비임차 비용 등으로 3억 9,832만 6,390원을 집행하였습니다.
설명서 21쪽에서 22쪽입니다.
도로유지보수를 통한 안전한 도로관리를 위해 예산현액 62억 2,311만 4,000원 중 37건의 도로유지보수 공사비로 59억 1,420만 4,920원을 집행하였습니다.
설명서 23쪽에서 24쪽입니다.
교량유지보수를 위하여 예산현액 4억 9,553만 7,289원 중 교량 보수보강 공사비 등으로 3억 748만 9,506원을 교량안전진단 및 정밀점검용역비 등으로 1억 7,199만 5,503원을 집행하였습니다.
다음은 설명서 28쪽입니다.
행정운영경비에 대하여 설명드리겠습니다.
예산현액 115억 7,085만 2,000원 중 108억 1,030만 176원을 집행하고 집행잔액 7억 6,055만 1,824원은 불용처리하였습니다.
세부사업별 지출내역은 28쪽부터 30쪽 사항별설명서를 참조하여 주시기 바랍니다.
다음은 설명서 31쪽입니다.
예산의 이용ㆍ전용ㆍ이체 사용 및 예비비 지출은 없으며 설명서 32쪽 다음연도 이월사업비에 대해 말씀드리겠습니다.
명시이월 및 계속비이월 사업비는 없으며 사고이월 사업비로 9,610만 7,130원을 이월하였으며 사유로는 출납폐쇄기한인 2016년 12월 말까지 준공기한이 도래하지 않은 설해대책 장비임차료에 대하여 사고이월한 사항이 되겠습니다.
이어서 검단 7개 지구 토지구획정리사업 특별회계 2016회계연도 세입ㆍ세출 결산에 대하여 말씀드리겠습니다.
먼저 검단1지구 세입ㆍ세출 결산에 대하여 보고드리겠습니다.
설명서 39쪽부터 44쪽입니다.
검단1지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 38억 5,285만 6,000원으로 세입은 52억 7,004만 7,976원을 징수결정하여 전액 수납하였으며 세출은 23억 1,097만 2,655원을 집행하였으며 나머지 집행잔액 15억 4,188만 3,345원은 예비비가 되겠습니다.
다음은 검단2지구 세입ㆍ세출 결산을 보고드리겠습니다.
설명서 47쪽부터 51쪽입니다.
검단2지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 108억 8,711만 3,000원으로 세입은 117억 9,223만 6,087원을 징수결정하여 전액 수납하였고 세출은 104억 4,839만 9,010원을 집행하였으며 집행잔액은 미지급 교부 청산금으로 자금이 부족하여 집행하지 못한 4억 3,871만 3,990원을 불용처리하였고 미지급된 교부 청산금은 2017년도 예산에 반영하였습니다.
다음은 원당지구 세입ㆍ세출 결산에 대하여 보고드리겠습니다.
설명서 55쪽부터 59쪽입니다.
원당지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 85억 7,587만 5,000원으로 세입은 85억 7,985만 6,769원을 징수결정하여 전액 수납하였고 세출은 63억 8,472만 8,920원을 집행하였으며 집행잔액은 미지급 교부 청산금으로 자금이 부족하여 집행하지 못한 21억 9,114만 6,080원을 불용처리하고 미지급된 교부 청산금은 2017년도 예산에 반영하였습니다.
다음은 당하지구 세입ㆍ세출 결산입니다.
설명서 63쪽부터 68쪽입니다.
당하지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 183억 5,352만 8,950원으로 세입은 177억 8,785만 7,737원을 징수결정하여 전액 수납하였으며 세출은 162억 6,592만 1,580원을 집행하였고 불용액 20억 8,760만 7,370원은 예비비 20억 6,958만 1,000원, 미집행 기반시설공사 집행잔액 1,802만 6,370원이 되겠습니다.
다음은 오류지구 세입ㆍ세출 결산에 대하여 보고드리겠습니다.
설명서 71쪽부터 83쪽입니다.
오류지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 242억 5,867만 5,920원으로 세입은 247억 5,258만 5,029원을 징수결정하여 전액 수납하였습니다.
세출은 168억 3,187만 8,898원을 집행하였고 준공시기 미도래에 따라 6억원은 다음연도로 명시이월, 8억 5,838만 7,000원은 다음연도로 사고이월하였으며 불용액은 59억 6,841만 22원으로 사업기간 연장에 따른 농지전용부담금 24억, 사고이월 예산 재이월 불가 및 예비비 등을 포함한 집행잔액 35억 6,841만 22원입니다.
다음은 마전지구 세입ㆍ세출 결산에 대하여 보고드리겠습니다.
설명서 87쪽부터 96쪽입니다.
마전지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 143억 8,546만 1,350원으로 세입은 148억 3,707만 1,847원을 징수결정하여 전액 수납하였습니다.
세출은 16억 5,418만 7,148원을 집행하였고 준공기한 미도래 등으로 인하여 22억 5,735만 2,000원은 다음연도로 명시이월하였습니다.
불용액은 104억 7,392만 2,202원으로 사업기간 연장에 따른 농지전용부담금 20억, 사고이월 예산 재이월 불가 및 예비비 등을 포함한 집행잔액 84억 7,392만 2,202원입니다.
마지막으로 불로지구 세입ㆍ세출 결산에 대하여 보고드리겠습니다.
설명서 99쪽부터 107쪽입니다.
불로지구 세입ㆍ세출예산 각 총액은 48억 7,095만 6,410원으로 세입은 49억 30만 8,500원을 징수결정하여 전액 수납하였습니다.
세출은 5억 8,589만 4,670원을 집행하였고 지구단위계획수립 지연 등으로 인하여 33억 3,514만 8,000원은 다음연도로 명시이월, 2억 8,449만 3,930원은 다음연도로 사고이월하였습니다.
불용액은 6억 6,541만 9,810원으로 불로지구 지구단위계획 용역 등 집행시기 미도래에 따라 2015년 사고이월 예산인 연구용역비 5억 9,657만 5,200원, 시설비 등 집행잔액 6,884만 4,610원을 불용처리하였습니다.
이상으로 종합건설본부 소관 2016회계연도 일반 및 특별회계 세입ㆍ세출 결산에 대한 제안설명을 마치겠습니다.
아무쪼록 저희 본부에서 제출한 원안대로 승인하여 주실 것을 부탁드립니다.
감사합니다.
수석전문위원 검토의견을 보고드리겠습니다.
위원님들께서는 배부해 드린 유인물을 참고해 주시기 바라며 결산의 규모 등 주요내용은 서면으로 갈음하고 검토의견을 말씀드리겠습니다.
일반회계 세입 및 세출 결산안이 되겠습니다.
2016회계연도 결산검사 결과 세입과 관련하여 7억 1,500만원의 인건비 불용액 과다발생과 도로법 위반 과태료 부과에 대한 체납액 과다발생이 운전자에게만 부과하는 문제점으로 부과기준 개선이 지적된바 이에 대한 조치계획 등 설명이 필요하며 세출은 대부분 집행잔액으로 발생한 불용액으로 이견은 없으나 설해예방대책 추진 사무관리비 사고이월 9,610만 7,130원 발생사유에 대한 설명이 필요합니다.
다음은 토지구획정리사업 특별회계 결산안이 되겠습니다.
사항별설명서 39쪽에서 43쪽 검단1지구와 사항별설명서 63쪽에서 68쪽 당하지구는 각각 2012년, 2013년 관할 구청장에게 이관된 지구이며 세입ㆍ세출에 대한 특이사항은 없습니다.
사항별설명서 47쪽에서 51쪽, 55쪽에서 59쪽 검단2지구와 원당지구는 서구청장에게 이관되었지만 자금부족으로 인한 청산금 미지급 사유로 각각 4억 3,800만원과 21억 9,100만원의 불용 발생된바 설명이 필요하며 사항별설명서 71쪽에서 83쪽 오류지구는 2006년부터 현재까지 진행 중인 사업이며 사항별설명서 80쪽 성과상여금으로 2,102만 7,000원을 지출하였는바 집행내용에 대한 간략한 설명이 필요합니다.
사항별설명서 87쪽에서 96쪽 마전지구는 2001년부터 현재까지 진행 중인 사업이며 사항별설명서 89쪽 예수금수입 40억원에 대한 설명이 필요합니다.
사항별설명서 98쪽에서 107쪽 불로지구는 2001년부터 현재까지 진행 중인 사업으로 사항별설명서 106쪽 연구용역비 및 시설비 이월사유가 지구단위계획수립 지연으로 인한 집행시기 미도래로 되어 있는바 지구단위계획수립이 지연되는 사유에 대한 설명이 필요합니다.
이상으로 검토보고를 마치겠습니다.
ㆍ2016회계연도 종합건설본부 일반 및 특별회계 세입ㆍ세출 결산 검토보고서
알겠습니다.
그 자료를 같이, 작년 6월이면 벌써 1년 지났잖아요. 그동안 성과가 어떻게 나타났는지 자료로 제출해 주시고요.
세출 부분 보면 종합건설본부가 일반회계 어쨌든 세출관리를 잘하셨어요, 보니까. 전체 201억 중 190억을 지출하시고 이월이 다른 부서에 비해서 가장 적어요, 9,610만원 일반회계는 종건에.
그런데 문제는 불용이 10억 605만원이나 돼요. 인력비용이 이게 보면 일반직 보수 3억 7,000만원, 무기계약직 보수 3억 3,000만원 왜 이렇게 인력운영계획을 잘못 설계하신 거예요, 아니면 추경 때 이것 왜 정리 못 하시고?
그러면 여기서 중간납부자가 되는 거예요, 여기가 건설본부가?
최종소비자, 중간납부가 돼서 뭐하면 매입 부분하고 매출하고 정산해서 환급금이 오는 경우가 있고 그 다음에 마지막 소비자로서 부가세를 부담하는 경우가 있는데 여기가 인천시다 보니까 부가세 비과세로 인해 가지고 면제되거나 아니면 그걸 잘 몰라 가지고 부가세를 우리가 책정해 놔 가지고 그걸 다시 환급을 받는 거나 이런 사유가 발생할 수 있거든요.
왜냐하면 시다 보니까 이게 부가세 면제되는 경우도 있고 면제되지 않는 경우도 있단 말이에요.
그러면 면제된 것을 면제되지 않은 걸로 착각해서 부가세를 이렇게 설정해 놨다가 나중에 다시 환급으로 잡을 수도 있거든요, 이게. 그런 경우에 속한 건지 잘 모르겠네.
아니면 두 가지 케이스예요. 최종소비자로서에 해당되지 않는 경우 또는 중간납부자로서 매입과 매출의 차이에서 매입 부분이 높아 가지고 매출보다 높아 가지고 환급되는 경우 이 두 가지예요, 정산해 가지고. 여기는 어떤 경우에 속하는지 모르겠네.
정산이라는 게 두 가지인데 중간자로서의 정산이 있고 최종소비자로서의 정산이 있단 말이에요.
이건 중간으로서의, 중간자는 뭐냐 하면 부가세를 중간에 세무서의 역할을 해 주는 경우 내가 매입할 때 부가세가 매출할 때 부가세 발생 매입할 때 부가세 발생해 가지고 두 개 빼고 난 나머지를 우리가 세무세에 제출한단 말이에요, 이게.
그렇게 하는 중간자로서의 역할이 있고 마지막 내가 부가세를 갖다가 우리 어디 가서 보면 음식점에 가서 보면 내 음식 값에 플러스 부가세 별도 해 가지고 내는 경우가 있단 말이에요.
그런데 냈는데 그것이 거꾸로 환수되는 경우가 있다고. 왜 그러냐면 여기 인천시다 보니까 그래서 면제되는 경우가 있단 말이에요.
그러면 이게 환급이 되는 수가 있는데 환급에 속한 게 그거냐 이거지.
수고하셨습니다.
업무에 관한 것은 이걸로 하고 동구에 관한 사항만 딱 하나 하겠습니다.
우리 다시 본부장님, 저 얼굴 보시고 그것 뻔하죠, 제가 무슨 얘기할 거란 것.
지금 균형건설국장님에게도 내가 이야기를 했지만 지금 내가 아무리 거기 현지에 가도 반은 터널식, 반은 방음벽식 하다 보니까 아주 기상천외한 일이 발생한단 말이야, 이게.
하고 나서도 나중에 잘못하면 욕먹기 꼭 알맞은 이런 거예요. 그리고 두고두고 이것 일 누가 했냐고 그럴 거예요. 그래서 혹시 설계로 인해 가지고 변경으로 인해 가지고 문제가 될까 싶어 가지고 내가 현장을 또 가 봤어요. 그랬더니 밑에 하부 기반시설은 터널 쪽이나 방음 쪽이나 똑같아요. 위에만 덮어씌우면 그만이에요. 그것 가서 보세요. 자꾸 틀리다고 하지 마시고.
그러니까 그것 이번에 시정질의에 내가 포함시키려고 하는 거니까 왜냐하면 아무리 봐도 그것은 뭐냐 하면 그게 아니다. 한쪽의 부분은 민원이 해당돼서 우리가 터널식으로 했다고 하면서 한쪽에는 민원이 없어서 방음식으로 했다는 것은 본부장님 이제 오셔 가지고 잘 모르시겠지만 전임자가 했기 때문에 그렇지만 전임자가 했다 하더라도 그 부분에 대해서는 뭐냐 하면 누가 봐도 그것은 잘못된 행정이다 하려면 다 해야지.
그러니까 그것은 아직 덮어씌운 것은 아직 안 했으니까 철거해 가지고 다시 하는 것은 아니에요, 내가 보니까. 기존에 있던 것 조금 변경만 하면, 덮어씌우는 것만 하면 되겠더라고, 보니까. 그래서 무리한 요구한 것 아닙니다.
현재 상태에서 앞으로 진행될 것이 잘못 가는 것을 잘 가도록 지적하는 거예요. 그러니까 본부장님이 생각을 바꾸셔 가지고 기존 틀에서 꼭 그대로 가야 된다 생각 말고 이것 끝나고 나서도 내가 일하고 나서 마지막 준공하는 사람이 종합건설본부장 남문희 사인할 것 아닙니까, 나중에. 그것 그렇게 실명적으로 했을 경우 그렇게 잘못됐다고 하면 계속 남아요.
그러니까 그것은 꼭 변경을 해야 됩니다. 적극 검토해 주시고 그쪽도 해당되는 도로과에서도 이야기했으니까 같이 합의하셔 가지고 좀 이렇게 합리적으로 부탁드려요.
끝에만, 끝에만 내가 가서 봤어요. 끝에 부분만 딱 거기 올라가는 끝에 부분만 이쪽 안으로 치기 위해서 그것만 같이 접속 부분만 하면 되겠더라고, 끝에 부분.
그래서 내가 그것까지 봤다니까 그러니까 이 자리에서 그것을 다 설명할 수 없고 그 부분을 누가 봐도 이것은 뭐냐 하면 기존 것을 철거, 벽을 방음벽을 철거하지 않더라도 끝의 부분에 연결된 꼬리만 볼트정리만 하고 부속 서로만 더 맞추면 되겠다 하는 생각이 들더란 말이에요.
그러니까 한번 다시 한번 가셔 가지고 나하고 같이 가자고요. 그래서 그것에 대해서 어떻게 할 수 있는 건지 적극적으로 방안을 검토해 보자는 얘기예요.
(11시 30분)
종합건설본부장 남문희입니다.
지금부터 종합건설본부 2017년도 제1회 세입ㆍ세출 추가경정예산안에 대해서 배부해 드린 예산안을 중심으로 일반회계, 토지구획정리사업 특별회계순으로 보고드리겠습니다.
먼저 일반회계 세입예산은 기정예산 10억 6,720만원에 교량 내진보강을 위하여 교부받은 특별교부세 7억원을 반영하여 17억 6,720만원으로 편성하였습니다.
일반회계 세출예산은 기정예산 224억 1,494만 7,000원에서 25억원을 증액한 249억 1,494만 7,000원으로 편성하였습니다.
주요내용으로는 노후된 도로유지보수를 위하여 예산서 408쪽 도로유지보수 사업비 10억원을 증액하였으며 같은 페이지 교량 보수보강 공사 사업비로 15억원을 편성하였습니다.
신규편성한 15억원은 교량 내진보강 공사를 위한 특별교부세로 8억원은 지난해 12월 30일에 교부받아 금회 추경에 반영하였고 7억원은 금년 4월 27일에 교부받아 반영한 사항입니다.
조정된 예산으로 모든 시민이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 사업추진에 만전을 기하겠습니다.
다음은 특별회계로 예산서 550쪽부터 572쪽 검단1지구, 검단2지구, 원당지구 토지구획정리사업에 대하여 설명드리겠습니다.
2016년도 결산 결과에 따라 검단1지구 29억 5,907만 5,000원, 검단2지구 13억 4,383만 7,000원, 원당지구 21억 9,512만 7,000원의 잉여금을 순세계잉여금으로 세입예산에 편성하고 세출예산에는 예비비로 증액반영하였습니다.
다음은 580쪽 및 582쪽 당하지구 토지구획정리사업입니다.
2016년도 결산에 따른 잉여금 15억 2,193만 6,000원을 순세계잉여금으로 편성하고 마전지구에서 회수한 40억원을 예탁금 원금 회수수입으로 세입에 편성하였으며 세입예산에 맞추어 55억 2,193만 6,000원을 세출예산 예비비로 증액편성하였습니다.
다음은 591쪽 및 593쪽, 594쪽 오류지구 토지구획정리사업입니다.
2016년도 결산에 따른 잉여금 64억 6,231만 9,000원을 순세계잉여금으로 세입예산에 편성하였습니다.
세출예산은 기반시설조성비 22억원을 진행 중인 기반시설 조성공사에 포함 시행하고자 단위사업을 이동하여 편성하였으며 환지처분 용역비 8억원과 예비비 54억 1,068만 8,000원을 증액하였습니다.
다음은 602쪽 및 604쪽 마전지구입니다.
2016년도 결산에 따른 잉여금 109억 2,553만 2,000원을 순세계잉여금으로 편성하였습니다.
세출예산은 기반시설조성사업비 8억원과 GIS DB 구축용역비 4억원, 당하지구 예수금 원금상환금 40억원을 편성하고 예비비 56억 9,553만 2,000원을 증액하였습니다.
다음은 612쪽 및 614쪽 불로지구입니다.
2016년도 결산에 따른 잉여금 6억 9,477만 1,000원을 순세계잉여금으로 세입예산에 편성하고 세출예산에 GIS DB 구축용역비 3억원 편성과 예비비 3억 9,477만 1,000원을 증액하였습니다.
이상으로 종합건설본부의 2017년도 제1회 세입ㆍ세출 추가경정예산안에 대한 제안설명을 마치겠습니다.
아무쪼록 이번 예산안을 원안대로 심의 가결하여 주실 것을 최석정 위원장님과 여러 위원님께 당부의 말씀을 드립니다.
감사합니다.
수석전문위원 검토보고를 드리겠습니다.
위원님들께서는 배부해 드린 유인물을 참고해 주시기 바라며 예산안 규모와 주요사업 내용은 서면으로 갈음하고 검토 의견을 말씀드리겠습니다.
일반회계 세입 및 세출예산안입니다.
예산안 125쪽, 408쪽 송신고가교, 장수고가교 내진보강공사 등 8억원과 효성고가교 외 4개소 내진보강공사 7억원 신규편성 사항에 대하여 연례 반복적으로 특별교부세를 지원받고 있는지와 매칭 의무는 없는지 설명이 필요합니다.
다음은 검단1지구 등 7개 토지구획정리사업 특별회계 세입 및 세출예산안입니다.
검단1지구 등 7개 토지구획정리사업에 대한 세입 및 세출예산안은 대부분 순세계잉여금 증가에 따라 예비비를 증가시키는 사항으로 전반적으로 이견은 없습니다.
예산안 580쪽, 604쪽 마전지구 예수원금 상환에 대한 당초 당하지구의 유휴자금 40억원을 자금이 부족했던 마전지구에 자금을 이전 조치한 발생 및 해소 상황에 대한 간략한 설명이 필요합니다.
예산안 604쪽 마전지구 기반시설 조성비 8억원 신규편성이 사업이 마무리 단계임에도 추경을 통하여 예산을 신규편성한 사유에 대한 설명이 필요합니다.
이상 검토보고를 마치겠습니다.
ㆍ2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안 검토보고서
알겠습니다.
다시 또 이어서 종전에 이야기했던 그 부분 지금 현재 상태에서 터널식으로 돼 있는 부분을 그대로 이렇게 해 놓고 또 날개 달 듯이 이렇게 세우는 것은 어쨌든 미관상으로도 안 좋고 사업하고 나서도 그것은 문제가 있습니다.
사실은 그렇게 공사하기 전에 종합건설본부에서 해당 기관에서 해당 시의원에게 먼저 사업에 대한 이런 계획서나 사전설명하고 출발했더라면 그나마 나았을 건데 그냥 일방적으로 어떻게 보면 사전에 뭐냐 하면 의원들하고 하면 법률에 저촉된다고 그래서 지방자치법 그래서 그냥 독단적으로 해 놓고 나서 나중에 다 진행한 과정에 꼭 잘못하면 나중에 알고 나서 발목 잡는 이런 역할밖에 안 되고 아주 곤란한 상태를 지금 이렇게 밀어 넣었단 말이에요.
지역 민원들이 이게 보통 일이 아닙니다. 점점점 이게 나중에 거세질 수 있어요. 그러면 다 해 놓고 나서 뜯어내야 되는 상황이 발생해요. 왜, 합리적이지 않기 때문에. 결과가 그렇습니다. 합리적이지 않기 때문에 그럴 수가 있어요. 그래서 비정상임을 정상으로 가는 거예요, 이게.
그렇게 이해해서는 지금 현재 그래도 위에 당장 뚜껑 씌운 건 아니니까 나머지 부분에 대해서 이걸 절차과정에 있다고 본다면 지금 나머지 부분에 대해서 설계용역을 간단히라도 해야 될 것 아니에요, 그렇죠?
그런데 그것은 되게 중요한 문제예요. 제가 자꾸 강조하는데 이 구획정리지구는 단독필지고 거기에는 공원이나 이런 부분들이 어린이놀이터로 소규모로 있기는 하지만 사실은 골목 자체가 놀이터예요, 아이들한테 또 어르신들에게도 마찬가지고.
그런데 이런 골목들에 차들이 사실은 다 불법으로 주차, 정차되어 있을 경우에 상상을 해 보세요. 안전이 심각하게 노출이 되는 거예요.
그러니까 검토의견에 그런 부분을 안 주셨는데 검토의견 중에 그런 감보율에 따른 만약에 이 토지주들의 요구에 의해서 그런 세대증가 이런 것을 요구할 경우에는 불가피하게 실제 거기 입주 시에 거주민들의 쾌적한 또 안전한 이런 것을 위해서 기반시설에 대한 재검토가 필요하고 그럴 경우에는 감보율 조정 등이 필요하다는 의견을 주셨기 때문에 그런 게 마무리됐을 때 이 환지용역을 하는 거잖아요, 처분을.
알겠습니다.
이것하고 직접 관련이 없는데 제가 두 가지만 간단하게 말씀드릴게요.
얼마 전에 박촌에서 상수도관 파열로 인한 싱크홀이 발생해서 상당히 오랜 시간 주민들이 큰 불편을 겪었는데 제가 알기로는 부시장님하고 밤 11시 넘게까지 현장에 있다가 갔을 때 마침 종건 그 당시의 직원이 현장에 계셨어요. 무슨 얘기냐 하면 그렇게 야간에 긴급 이런 문제가 도로에 생겼을 때 상수도본부에서는 이 도로를 긴급 포장하는 포장재, 이것을 갖고 있지 않은 거예요, 사실은.
그래서 야간작업이 불가능하다고 했는데 다행히 종건 직원분이 나와 계셔서 아마 종건에는 창고에 도로 포장재가 비축돼 있다고 해서 새벽까지 작업을 해서 출근시간대 교통대란을 막을 수 있었는데 이게 어떻게 운영이 되나요? 지금 야간 시간대 도로상에 긴급한 이런 문제가 생겼을 때.
제가 참고적으로 말씀드리면 저희가 182개 노선에 533㎞, 전체 면적이 17만 3,000a(아르)입니다. 그러면 10년 단위로 저희가 유지보수를 계산할 때 연간 약 200억원이 필요합니다.
그런데 본예산에 59억이 예산이 서 있어요. 그러니까 59억이 예산 서 있다는 얘기는 전체 면적의 2.9%밖에 저희가 유지보수를 할 수밖에 없습니다.
그래서 10억원을, 저희가 19억을 요청했는데 10억원이 반영이 됐습니다. 그래서 그 반영된 게 한 641a 정도 포장이 가능해서 전체 면적의 한 3.5% 포장이 유지보수가 가능하게 돼 있습니다.
그리고 참고적으로 말씀드리면 매년 200억 정도가 필요한데 저희가 그나마 이게 자꾸 유지보수가 늘어나지 않도록 전반적으로 관리하려면 상수도도 마찬가지로 그때그때 노후 관을 교체 안 하면 나중에 큰 문제가 되듯이 이것도 똑같습니다.
도로도 이게 한꺼번에 나중에 밀리게 됩니다. 그때는 예산이 많이 들어가게 되기 때문에 연간 한 100억 정도는 꼭 예산이 반영되어야 저희가 유지관리하는 데 시민 불편이 없도록 할 수가 있습니다.
참고적으로 말씀드렸습니다.
(11시 54분 회의중지)
(12시 17분 계속개의)
더 이상 토론하실 위원님 안 계시면 이상으로 토론을 종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 토론종결을 선포합니다.
2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안에 대하여는 유일용 위원님이 동의하신 바와 같이 예산서안 593쪽 오류지구 토지구획정리사업 특별회계 예비비 5,000만원을 감액하여 수정한 부분은 수정안대로 여타 부분은 원안대로 가결하고 오류지구 토지구획정리사업 특별회계 기반시설 재검토 용역 5,000만원의 증액이 필요하다는 위원회 의견으로 채택하여 예산결산위원회에 건의코자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
종합건설본부장님도 동의하십니까?
종합건설본부장께서 동의하고 위원님들도 이의가 없으므로 2017년도 종합건설본부 일반 및 특별회계 제1회 추가경정예산안은 신흥동 삼익아파트에서 동국제강 간 도로개설사업 구간 중 송현고가교 구간은 지역주민의 소음 관련 민원이 발생되고 있는바 민원 해소를 위한 방법을 강구하여 주실 것을 당부드리며 수정한 부분은 수정안대로 여타 부분은 원안대로 수정가결되었음을 선포합니다.
존경하는 위원 여러분!
금일 안건에 대한 심도 있는 질의와 토론을 하시느라 수고 많으셨습니다.
아울러 종합건설본부장님을 비롯한 직원 여러분께서도 자료준비와 질의에 답변하시느라 수고 많이 하셨습니다.
종합건설본부에서는 오늘 회의 시 여러 위원님들께서 지적하신 사항에 대하여는 적극 반영될 수 있도록 하여 주시고 예산이 낭비되거나 불용되는 일이 없도록 최선을 다해 주실 것을 당부드립니다.
그리고 2017년 6월 15일부터 21일까지 5일간 예산결산특별위원회가 예정되어 있습니다.
아무쪼록 우리 위원회에서 심의된 예산안이 원안대로 심사될 수 있도록 노력하여 주실 것을 바랍니다.
특히 예산결산특별위원회 위원이신 우리 오흥철 위원님, 이한구 위원님 그리고 임정빈 위원님!
예산결산특별위원회 활동기간 동안 많은 수고를 부탁드립니다.
이상으로 금일 회의를 모두 마치고 제7차 건설교통위원회는 2017년 6월 20일 화요일 13시 30분에 개의하여 해양항공국 소관 안건에 대한 심사가 있음을 알려드립니다.
모두 수고하셨습니다.
산회를 선포합니다.
(12시 20분 산회)