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발언자 정보 / 부의된 안건
회의내용
1. 도시철도건설본부 주요예산사업 추진상황 보고
2. 종합건설본부 주요예산사업 추진상황 보고
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제244회 인천광역시의회(임시회)
건설교통위원회회의록
제2호
인천광역시의회사무처
일 시 2017년 10월 13일 (금)
장 소 건설교통위원회실
- 의사일정
- 1. 2017년도 도시철도건설본부 주요예산사업 추진상황보고
- 2. 2017년도 종합건설본부 주요예산사업 추진상황보고
(10시 10분 개의)
1. 2017년도 도시철도건설본부 주요예산사업 추진상황보고
안녕하십니까?
도시철도건설본부장 김승지입니다.
시정발전을 위해 헌신적인 의정활동을 펴고 계신 존경하는 유일용 위원장님과 여러 위원님들의 노고에 깊은 감사를 드리며 보고에 앞서 간부공무원을 소개해 드리도록 하겠습니다.
안인호 관리부장입니다.
김정호 시설부장입니다.
김용태 기전부장입니다.
김학수 안전관리실장입니다.
(간부 인사)
그러면 지금부터 2017년도 주요예산사업 추진상황을 보고드리겠습니다.
배부해 드린 업무보고 자료를 중심으로 일반현황, 주요예산사업 현황 및 추진상황순으로 설명드리겠습니다.
보고서 3쪽 일반현황입니다.
기구 및 정ㆍ현원 현황은 유인물로 갈음하도록 하겠습니다.
다음은 2017년도 예산규모입니다.
총 1,216억 5,000만원으로 2017년도 본예산 대비 7.2%인 82억 200만원이 증가하였습니다.
각 사업별 예산액은 하단의 표를 참고해 주시기 바랍니다.
보고서 4쪽 위원회 현황 및 주요기능은 유인물을 참고해 주시기 바랍니다.
다음은 보고서 7쪽 주요예산사업 현황입니다.
먼저 총괄현황을 말씀드리면 2017년도 투자사업은 2건으로 총 1,392억 8,500만원입니다.
주요예산사업별 내역은 하단의 표를 참고해 주시기 바랍니다.
다음은 보고서 11쪽 주요예산사업 추진상황 중 서울도시철도 7호선 석남연장 건설사업입니다.
부평구청역에서 백마장사거리를 경유 석남동까지 총 연장 4.165㎞에 2개 정거장을 건설하는 사업으로 총사업비는 3,829억원이며 국비가 2,297억원, 시비가 1,532억원입니다.
확보된 예산은 983억 7,700만원으로 9월 20일 현재 534억 500만원을 집행하였습니다.
추진실적은 금년 4월과 5월에 건축ㆍ기계 분야와 전기ㆍ신호ㆍ통신 분야 실시설계용역을 착수하였고 6월에 전동차 제작 계약을 하였습니다.
현재 전 공정이 정상적으로 진행되어 43.2%의 토목 공정률을 보이고 있으며 배부해 드린 도면을 토대로 공구별 토목공사 진행사항을 세부적으로 말씀드리겠습니다.
도면을 보시면 10월 10일 현재 총 4,165m 중 지하터파기공정은 81%인 3,400m가 완료되었으며 녹색 부분이 완료된 부분을 표시해 놓은 것입니다.
먼저 1공구 진행사항을 말씀드리면 본선개착은 전체 395m 중 288m가 진행되었고 현재 구조물 시공 중으로 2018년 9월 완료예정입니다.
터널구간은 전체 1,389m 중 1,257m가 진행됐으며 올해 말까지 터널굴착작업은 완료할 예정입니다.
001정거장은 현재 토공굴착 중으로 10월 말 기초 콘크리트 타설을 시작하여 2018년 10월까지는 정거장 구조물을 완료할 예정입니다.
다음은 2공구 진행사항을 말씀드리겠습니다.
본선터널 전체 1,963m 중 1,482m가 진행되었으며 터널굴착은 금년 11월 말까지, 구조물은 2018년 11월 말까지 완료할 예정입니다.
002정거장 터널은 대단면터널 구간으로서 전체 165m 중 113m가 진행되었고 터널굴착을 금년 말까지 마무리하고 2018년 8월에는 구조물을 완료하도록 하겠습니다.
002정거장 개착구간은 금년 11월까지 토공굴착을 마치고 구조물은 11월 말까지 완료할 예정입니다.
보고서 12쪽 향후 추진계획으로는 내년 4월에 건축 및 기계설비공사 실시설계를 준공하고 11월에 토목공사를 준공할 예정으로 2020년 말 개통에 차질이 없도록 만전을 기하도록 하겠습니다.
끝으로 13쪽 인천도시철도1호선 송도연장 건설사업입니다.
동 사업구간은 국제업무지구역에서 가칭 송도랜드마크시티까지 총 연장 0.82㎞의 정거장 1개소를 건설하는 사업입니다.
사업기간은 2009년부터 2020년까지이며 사업비는 1,348억원으로 국비가 809억원, 시비가 539억원입니다.
확보된 예산은 409억 800만원으로 9월 말 현재 193억 1,800만원을 집행하였습니다.
추진실적으로는 6월 건축 및 기계설비 실시설계용역을 착수하였고 9월에는 전기ㆍ신호ㆍ통신 분야 실시설계용역을 발주했고 국토교통부로부터 감리 물가변동 조정분 등을 반영한 총사업비 조정을 승인받았습니다.
인천1호선 송도연장선의 토목 공정률은 9월 20일 현재 26.65%를 보이고 있습니다.
향후 추진계획으로는 금년 10월에 정거장 구조물 및 전기ㆍ통신 분야 실시설계용역 착수를 완료하고 2018년 9월부터 11월까지 건축ㆍ기계 분야 공사계약을 착수해서 2020년 말 개통에 차질이 없도록 추진하겠습니다.
이상으로 도시철도건설본부 2017년도 주요예산사업 추진상황보고를 마치겠습니다.
감사합니다.
ㆍ2017년도 도시철도건설본부 주요예산사업 추진상황보고서
질의하기 전에 자료요청드리겠습니다.
자료는 오늘 제출하지 않아도 되니까요. 행정사무감사 전까지 제출해 주시기 바랍니다.
1호선 연장하고 7호선 연장 세부 분야별 토목, 차량운행시스템, 차량이랑 신호ㆍ전기ㆍ통신 등 세부사업비 자료제출해 주시고요.
1호선 2017년 9월달에 총사업비 조정 에스컬레이션(escalation) 이런 것을 반영해서 조정했다라고 하는데 그 조정한 세부내역 자료제출해 주시고 7호선은 당초 본선 세부사업비가 있는데 당초 본선 세부사업비가 입찰담합으로 인해서 소송 중이잖아요. 그 부분들 당초 세부사업비하고 담합에 의해서 조정을 우리 시가 기준한 사업비 이것을 구분해서 해 주시고 끝으로 최근에 타 지역에 도시철도 사례 두 곳 이상 자료로, 타 지역 도시철도 이런 세부 분야별 사업비 두 곳 이상 자료로 제출해 주시기 바랍니다.
이상입니다.
그게 아니고 제가 알기로는 상습적 담합들을 해서 이런 3년에서 5년 사이에 기존 4대강, 호남고속철도 또 우리 7호선 본선, 경인아라뱃길 그리고 우리 2호선 우리 인천이 2개, 3개나 들어가 있어요, 우리 인천지역에서 벌인 사업이.
이런 걸로 인해서 우리 대기업들 대부분이 담합에 이런 제소됐기 때문에 이런 데들을 제외하면 사실은 건설 여러 가지 기준이나 참여조건 이런 부분들 맞출 수 있는 1군이죠, 소위 말하는.
그런 문제 때문에 이게 정부에서 이것을 유예를 시켜준 걸로 저는 그렇게 알고 있었는데 이것도 한번 자세히 파악해 보세요.
아니, 지금 정부에 무슨 일자리위원회니 이런 데서는 비정규직을 인상하는 부분도 제한하겠다고 그러고 그 다음에 여러 가지 임금체불한 사업자들도 이제는 제한하겠다고 하고 지금 어떻게 보면 공공사업에 대해서 담합했다라고 하는 근본적인 우리 시민의 혈세를 뺏어간 것은 도둑질해 간 건데 더 큰, 그렇잖아요. 비정규직도 중요한 문제고 해소도 또 임금체불도 중요한 문제지만 우리 공공기관 입장에서는 우리 공공기관에 부당하게 행위를 한 그런 업체들을 제한하는 게 당연한 거죠.
그러니까 그러한 것들에 대한 것을 전체적으로 검토를 하시고 그러한 제도적 이런 부분이 미비한 게 만약에 있다, 우리 시에서 뭔가 별도의 조치를 취할 필요가 있다라고 하면 그런 것을 자료로 종합적으로 제출해 달라는 거예요.
이한구 위원님 수고하셨습니다.
다음 질의하실 분.
질의하실 위원님 안 계십니까?
더 이상 질의하실 위원님이 안 계시면 이상으로 질의종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 질의종결을 선포합니다.
도시철도건설본부장님을 비롯한 직원 여러분!
보고자료 준비와 질의에 답변하시느라고 수고 많이 하셨습니다.
아울러 이번 업무보고 시 여러 위원님들께서 말씀하신 사항에 대해서는 적극 검토하여 업무에 반영할 수 있도록 최선의 노력을 다해 주시기를 당부드립니다.
이상으로 도시철도건설본부 주요예산사업 추진상황보고의 건에 대해서 심사를 모두 마치겠습니다.
다음 안건준비와 원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 잠시 정회를 선포합니다.
(10시 33분 회의중지)
(10시 47분 계속개의)
2. 2017년도 종합건설본부 주요예산사업 추진상황보고
종합건설본부장 남문희입니다.
금년에도 우리 종합건설본부가 추진하고 있는 각종 건설사업이 원활하게 시행될 수 있도록 각별한 관심과 지원을 아끼지 않으신 유일용 위원장님을 비롯한 건설위원님들 진심으로 감사의 말씀드립니다.
보고에 앞서 본부 간부공무원을 소개해 드리겠습니다.
이재근 총무부장입니다.
오수구 토목부장입니다.
김종호 건축부장입니다.
김흥수 도로관리부장입니다.
(간부 인사)
지금부터 배부해 드린 보고서에 의거 2017년도 주요예산사업 추진상황을 보고드리겠습니다.
보고순서는 일반현황, 주요예산사업 현황, 주요예산사업 추진현황순으로 보고드리겠습니다.
먼저 5페이지 일반현황은 서면으로 갈음하겠습니다.
보고서 9페이지 주요예산사업 현황입니다.
금년도 주요예산사업은 총 158건에 4,134억 7,500만원입니다.
주요예산사업 내역은 투자사업 157건 4,134억 2,300만원, 용역사업 1건 5,200만원이 되겠습니다.
보고서 11페이지 주요예산사업 추진상황입니다.
각 사업별로 보고드리겠습니다.
보고서 13페이지 공공시설 건립 보상 추진현황입니다.
금년도 보상대상은 도로보상 221건, 시설보상 1,337건 등 총 1,558건에 995억 6,900만원이 되겠습니다.
다음 14페이지 시민편익을 위한 신속ㆍ공정한 보상 추진입니다.
예산집행은 995억 6,900만원 중 522억 9,200만원을 집행하였습니다.
각종 사업이 적기에 원활히 추진될 수 있도록 보상협의에 만전을 기하고 있습니다.
다음은 17페이지 도로건설 및 확장현황입니다.
투자사업은 총 27건에 1,510억 4,600만원이며 이 중 주요사업 4건에 대하여 보고드리겠습니다.
먼저 18페이지 옹암사거리 지하차도 건설공사는 현재 공정률 86.7%입니다.
예산집행은 168억 6,000만원 중 56억 9,500만원을 집행하였습니다.
2012년도 11월에 착공하여 현재 우수 종횡 배수관 설치 및 되메우기 시공 중에 있으며 그동안 이 지역 교통체증으로 인해 시민들이 교통불편을 겪은바 이를 해소하기 위하여 지난 8월 10일에 지하차도 상하행선 4차로 전폭을 우선 임시개통하여 현재 원활한 교통소통이 이루어지고 있으며 12월에는 전체 개통과 준공할 예정입니다.
다음 20페이지 강화해안순환도로 2공구 개설공사는 현재 공정률 59.9%입니다.
예산집행은 94억 2,400만원 중 10억 2,700만원을 집행하였습니다.
2015년도 7월 착공하여 현재 노상 성토와 배수구조물을 시공 중으로 연말까지 포장공 기층시공 등 계획공정 83%를 추진토록 하겠습니다.
다음은 22페이지 소래로 및 소래대교 확장공사 1단계는 현재 공사 시작단계로 공정률은 1%입니다.
예산집행은 75억 3,300만원 중 3억 400만원을 집행하였습니다.
금년 1월에 착공하여 현재 어구 등 지장물 철거 후 교각 설치를 위한 가도 축조시공 중으로 연말까지 소래로 확장구간 토공공사와 소래대교 확장구간 교각 기초공사 등 계획공정 12.7%를 추진토록 하겠습니다.
다음 24페이지 도림동 논고개길 도로확장공사는 현재 공정률 29%입니다.
예산집행은 35억 3,200만원 중 10억 9,700만원을 집행하였습니다.
금년 3월에 착공하여 현재 사토운반 및 브이(V)형 측구 설치 중으로 연말까지 토공 및 구조물공 등 계획공정 60%를 추진토록 하겠습니다.
다음은 27페이지 하수ㆍ하천 건설사업 현황입니다.
투자사업은 총 12건에 607억 1,900만원이며 이 중 주요사업 4건에 대하여 보고드리겠습니다.
먼저 28페이지 가좌분뇨통합처리시설 증설사업은 현재 설계용역 공정률 70%입니다.
예산집행은 88억 9,200만원 중 5,800만원을 집행하였습니다.
2016년 7월 기본 및 실시설계용역을 착수하여 현재 환경영향평가 협의내용을 반영 중에 있으며 내년 1월까지 용역을 완료하고 2월에 착공토록 하겠습니다.
다음 30페이지 석남유수지 차집관거 신설공사는 현재 설계용역 공정률 85%입니다.
예산집행은 16억 중 1,800만원을 집행하였습니다.
2016년 8월 기본 및 실시설계용역을 착수하여 현재 총사업비 변경 등 행정절차를 이행 중으로 금년 11월까지 용역을 완료하고 12월에 착공토록 하겠습니다.
다음 32페이지 운연천 수해상습지 개선사업은 현재 설계용역 공정률 10%입니다.
예산집행은 8억 중 아직 집행액은 없습니다.
금년 8월 실시설계용역을 착수하여 현재 하천측량을 실시 중에 있으며 내년 5월까지 용역을 완료하고 12월에 착공토록 하겠습니다.
다음 34페이지 계산천 수해상습지 개선사업은 현재 공정률 54.3%입니다.
예산집행은 69억 100만원 중 23억 9,800만원을 집행하였습니다.
2016년 3월 착공하여 현재 교량 및 배수구조물과 제방공사 중이며 금년 11월에 준공할 예정입니다.
다음은 37페이지 토지구획정리사업 현황입니다.
투자사업은 총 3건에 539억 8,800만원이며 먼저 38페이지 오류지구는 현재 기반시설 조성공사 98%를 진행 중에 있고 예산집행은 203억 7,200만원 중 32억 8,300만원을 집행하였습니다.
금년에 기반시설 조성을 완료하여 내년 3월 환지처분토록 하겠습니다.
다음은 40페이지 마전지구는 현재 유보지 기반시설 공정률 54%입니다.
예산집행은 267억 2,200만원 중 53억 3,500만원을 집행하였습니다.
금년 말까지 유보지 기반시설 조성을 완료하여 내년에 환지처분토록 하겠습니다.
다음은 43페이지 불로지구는 현재 2지구 사업시행계획과 환지계획수립 용역을 추진 중에 있습니다.
예산집행은 68억 9,400만원 중 7억 2,400만원을 집행하였습니다.
10월에 사업시행계획안 신청 및 인가를 완료하여 11월에 주민공람을 거쳐 연말에 환지계획 인가 및 지정공고하고 내년 2월 착공할 예정입니다.
다음은 45페이지 공공건축물 건립사업 현황입니다.
투자사업은 총 20건에 1,264억 9,300만원이며 용역사업은 1건에 5,200만원입니다.
이 중 주요사업 6건에 대하여 보고드리겠습니다.
먼저 47페이지 구월농산물도매시장 이전건립사업입니다.
현재 입찰공고와 공사계약 등 행정절차를 진행 중에 있으며 토지 및 지장물 등 보상은 72.1%를 진행하였습니다.
예산집행은 706억 8,900만원 중 495억 4,900만원을 집행하였습니다.
금년 11월 착공하려 하였으나 조달청에서 긴급입찰을 일반입찰로 정정공고하여 11월에 착공, 2019년 8월에 준공할 예정입니다.
다음 50페이지 점자도서관 건립사업입니다.
현재 공정률은 65%입니다.
예산집행은 23억 7,400만원 중 17억 100만원을 집행하였습니다.
현재 내부 등 마감공사를 진행 중에 있으며 다음 달 준공할 예정입니다.
다음은 52페이지 가좌하수처리장 악취개선사업은 현재 설계용역 공정률 73%입니다.
예산집행은 37억 3,800만원 중 4억 8,800만원을 집행하였습니다.
금년 11월까지 설계용역을 완료하여 내년 1월 착공토록 하겠습니다.
다음 54페이지 인천가족공원 3-1단계 조성사업입니다.
현재 설계용역 공정률은 98%입니다.
예산집행은 201억 6,900만원 중 26억 9,900만원을 집행하였습니다.
금년 11월에 착공하여 2020년까지 봉안당, 자연장지, 산림 복원 등을 추진할 계획입니다.
다음은 56페이지 시립마전도서관 건립사업은 현재 설계용역 공정률 68%입니다.
예산집행은 46억 100만원 중 6,600만원을 집행하였습니다.
금년 11월까지 설계용역을 완료하여 12월에 착공토록 하겠습니다.
다음 58페이지 BRT 통합차고지 조성사업은 현재 설계용역 공정률 99%입니다.
예산집행은 93억 7,500만원 중 1억 5,300만원을 집행하였습니다.
금년 11월 착공하여 내년 7월 준공할 예정입니다.
다음은 61페이지 도로ㆍ교량 유지관리사업 현황에 대하여 보고드리겠습니다.
투자사업은 총 95건에 211억 7,700만원이며 주요사업 4개에 대해서 분야별로 보고드리겠습니다.
먼저 62페이지 주요간선도로 유지관리입니다.
금년도 사업규모는 31㎞ 구간에 도로 유지보수 35개 사업이 되겠습니다.
예산집행은 71억 8,800만원 중 46억 6,200만원을 집행하였습니다.
올해에도 주요도로의 노후ㆍ파손된 곳을 신속히 정비하는 등 차량통행에 불편함이 없도록 도로 유지관리에 만전을 기하고 있습니다.
다음은 64페이지 전용도로 및 지하차도 유지관리입니다.
사업대상은 자동차전용도로와 지하차도 6개소가 되겠습니다.
예산집행은 16억 3,100만원 중 12억 1,900만원을 집행하였습니다.
향후에도 시민들의 통행에 불편이 없도록 편리성과 안전성 확보에 만전을 기하겠습니다.
다음은 65페이지 시설물 안전점검 및 정밀안전진단은 시설물의 안전관리에 관한 특별법에 의거 추진하는 사업으로 사업규모는 총 119개소입니다.
예산집행은 7억 3,700만원 중 6억 3,100만원을 집행하였습니다.
그동안 관리대상 시설물의 정밀안전진단 및 자체정기점검 등을 차질 없이 적극 수행하고 있으며 향후에도 정밀안전진단 결과를 토대로 신속히 보수ㆍ보강하여 시설물의 구조적 안전성을 확보하도록 만전을 기하겠습니다.
다음 67페이지 시설물(교량ㆍ터널) 보수ㆍ보강입니다.
대상 시설물은 총 119개소이며 교량 104개소, 터널 9개소, 지하차도 6개소가 되겠습니다.
예산집행은 79억 1,000만원 중 52억 2,900만원을 집행하였습니다.
앞으로도 적기에 보수ㆍ보강을 실시하여 안전하고 쾌적한 도로환경을 조성하겠습니다.
이상으로 위원님들께 보고드린 바와 같이 금년에도 각종 사업이 차질 없이 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드리며 2017년도 주요예산사업 추진상황보고를 모두 마치겠습니다.
감사합니다.
ㆍ2017년도 종합건설본부 주요예산사업 추진상황보고서
그럼요.
그래서 지금 계획 단계에서 그런 부분들이 철저하게 추진될 수 있도록 종건이 그런 도로관리 또 그에 따른 주민들 민원 이런 부분들에 대한 여러 경험들이 많으시잖아요. 그걸 잘 좀 사전에 예방할 수 있도록 해 달라는 거예요.
정치적으로 이것을 큰, 당장 무슨 막 다 해결, 뭐가 될 것처럼 그렇게 설사 포장하더라도 우리 실무부서에서는 실제로 그렇게 될 수 있는 현실이 아니라는, 아닌 것 아시잖아요.
경인고속도로 구간이 낮은 데가 있고 이렇게 높은 데가 있고 여러 구간의 방음벽이 그러면 이것을 단계적으로밖에 할 수 없는데 사실은 이런 문제 구조개선들을 특성에 따라서 그런데 이것을 그냥 시민들한테는 동시착공 이렇게 홍보해버렸으니 이제는 거꾸로 이 사업추진에서도 이런 문제가 생길 수밖에 없다는 거예요.
아무튼 사전에 지금 그런 것을 전혀 보고받지 못했어요, 우리가 방음벽 문제나 이런 것 특히.
그래서 그런 부분에 대해서 좀 더 직접 관리하는 부서 입장에서 아주 정밀하게 지금 계획을 세우는 부서는 큰 틀에서 전체 개선하는 걸로 가고자 하는 미래적인 필요한 거지만 실제로 이걸 추진하는 과정에서는 그렇게 시민들이 오해할 수 있단 말이에요. 그렇지 않도록 좀 잘 해 주시라는 요청이고요.
그러니까 우리가 하수처리장 아니, 특히 이렇게 분뇨처리장이나 하수슬러지처리장, 매립지 이런 데들도 사실은 그런 시설들을 악취를 예방한다는 보완시설을 함에도 불구하고 근본적으로 개선되지 않는 게 이게 지상에서 사실은 다 수집ㆍ운반차량들 오픈되고 닫히고 수시로 하기 때문에 여기에 어떤 장치들을 한다고 하더라도 그 효과가 떨어지는 것 아니에요.
그래서 실제로는 도심형 또는 선진형 시설들은 다 지하에서 사실은 이 부분들을 수집ㆍ운반들이 다 이동하게 하고 거기에서 발생하는 여러 가지 이런 악취들은 이렇게 완벽하게 포집해서 이런 것들이 배출되지 않게 하고 있잖아요.
그런데 우리 인천은 그냥 계속 이런 옛날 방식, 저희 종건은 아니지만 또 수도권매립지 추가 지금 증설하는 여러 가지 슬러지나 이런 처리시설들 여전히 옛날 방식으로 아무튼 참 이해할 수가 없는데.
본부장님, 우리 종건에서 하는 건 아니지만 지금 그랬잖아요.
그래서 지금 지난 우리 의회 6대에서부터 계속 영구히 처리하는 타 지역 시설들을 우리가 국비 내려온 걸 계속 삭감시켰는데 그걸 통과시켜 가지고 옛날 방식으로 참 이게 한심한 일인 거죠, 사실은.
환경부가 지하화를 또 여기는 강조했다고 하는데 거기는 옛날 지상 방식의 그걸 그대로 지금 하고 있고 수도권에 나오는 걸 다 영구히 처리하려고 진짜 안타까워서 드리는 말씀인데 대행사업기관이지만 대행사업하면서 실제로 부딪히는 또 실제로 그런 적용해야 되는 공법이나 여러 가지 건축형태 이런 것들을 주무부서에 적극적으로 그런 의견들 좀 반영시켜 달라는 겁니다.
끝으로 북항터널에 침수 문제가 심각한데 이게 정부사업이고 민자에서 관리하는 것이기는 하지만 어쨌든 여기 이용하는 대부분 우리 인천시민들도 많이 이용하고 여기에 침수 문제로 인해서 안전상에 터널이 길기 때문에 심각하잖아요. 그러면 이 부분들에 침수해소대책을 하는 데 있어서 우리 시하고 이것을 어디로 배수하고 주변에서 유입되는 이 주변이 또 취약한 거예요, 보니까.
북항터널이 내부적 문제도 있지만 그 주변 자체들의 여러 구조물들이 그런 게 있어요. SK석유화학의 송유관 이런 것들이 주위에 막 그냥 공사가 됐는데 여기하고 이게 제대로 연계, 이런 영향을 미치는 검토들을 안 하고 했으니까 아마 그런 물이 유입되고 이런 데 영향을 끼친다든가 아마 이런 건데 제가 드리고 싶은 말씀은 이 부분들이 어쨌든 국가와 우리 민자에서 관리를 하지만 우리 또 나머지 주변의 도로 이런 것도 여기 인근의 배수지 이런 것도 우리 종건 관리잖아요.
그러니까 혹시라도 그런 것에 대한 연계나 협의 이런 게 있었는지 제가 질문드리는 겁니다.
그래서 주민들이 뭐냐면 기본적 요구사항이 그쪽을 주민하고 친화적인 공원 성격, 비록 도로부지라 하더라도 도로 냄새가 나지 않는 차량이 다니지 않는 그런 차량이 막아져 있고 사람만의 공간을 요구하고 있는 것은 사실이거든요.
그 부분을 그렇게 하고 있다는 것을 확실히 주민에게 홍보를 해 주셔야 됩니다.
그 다음에 그 다음 더 지나가서 우각로 있잖아요. 우각로가 어차피 일방통행길이다 보니까 도로구조상 그럴 수밖에 없거든요. 그 다음에 철길 밑으로 좁아져버리거든요, 그게.
그러다 보니까 그렇게 설계할 수밖에 없는데 그리고 우각로하고 철길 밑에 사이를 주민의 친화적인 편의시설로 조금만 신경 쓰면 주민들이 거기에 아주 유용하게 쓸 수 있는 공간을 만들 수 있는 부분이거든요. 그것도 조금 적극적으로 잘 생각해 가지고 좋은 설계를 할 수 있도록 하실 거죠?
알겠습니다.
이한구 위원이 아주 지적을 잘하셨어요, 지금 현재 본 위원이 할 것을 거의 다 하셨다고.
그런데 정말 악취가 안 나야 돼요. 그것 때문에 내가 이것 시정질의까지 했던 사항이에요, 이것 아시죠? 이것 때문에 시정질의 했던 거예요, 제가.
그래서 누구보다도 거기에 대해서 많이 제가 관계회의 과장님들 전부 다 모시고 하도 관계되신 분들이 많아 가지고 다 해 가지고 했지만 지금 현재 이걸로 대안으로 나가고 있는데 어쨌든 설계단계니까 확실하게 좀 해 가지고 지하로 넣고 용역 나오게 되면 다시 증액을 한다거나, 이 예산 증액하면 되는 거니까 용역이 나오면.
아무튼 그렇게 좀 해 주세요.
그러니까 아까 이야기한 대로 1년 중에서 뭐냐면 실제, 그건 맞아요. 재난 쪽에서는 당연히 그렇게 나오죠. 그런 말 하죠, 우려가 되니까.
하지만 1년 중에 그 많은 땅을 엄청난 땅이거든요. 그것을 잘 활용하고 다른 데도 한강유수지도 마찬가지예요. 그렇게 되면 한강유수지 쓰지 말아야지 한강 다 쓰고 있잖아요. 마찬가지로 우리도 그것 쓸 수 있단 말이에요, 지혜롭게 하면.
아니, 하루 무섭다고 365일 양보할 수는 없잖아요. 그러니까 그 부분을 잘 활용하자는 얘기입니다.
왜, 체육에 국민체육시설은 굉장히 중요합니다.
왜냐하면 그 체육시설이 있음으로 인해 가지고 건강해지고 건강해지면 의료비 절감되고 또 그 다음에 산업전선에 그건 뭐 일파만파로 행복한 주민이 되잖아요.
그래서 거기다가 축구장도 넣을 수 있고 여러 가지 할 수 있잖아요. 그래서 그 부분을 한번, 체육시설이 워낙 부족해서 그래요, 거기가 지금 현재.
그러니까 그걸 해당된 부서하고 좀 연관해 가지고 각별히 신경 좀 써주세요.
감사합니다.
더 이상 질의하실 분 안 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 질의하실 위원님이 안 계시면 이상으로 질의종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 질의종결을 선포합니다.
존경하는 위원 여러분!
금일 안건에 대한 심도 있는 질의와 토론을 하시느라 수고 많이 하셨습니다.
아울러 종합건설본부장님을 비롯한 직원 여러분께서도 보고자료 준비와 질의에 답변하시느라 고생 많이 하셨습니다.
아무쪼록 금년도 주요사업들이 당초 계획대로 잘 마무리될 수 있도록 차질 없이 추진하여 주실 것을 당부드립니다.
이상으로 금일 회의를 마치고 제3차 건설교통위에서는 2017년도 10월 16일 월요일 오전 10시에 개의하여 해양항공국 및 도시계획국 소관 안건에 대한 심사가 있음을 알려드리겠습니다.
산회를 선포합니다.
(11시 40분 산회)