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제9대 306회 [임시회] 5차 건설교통위원회
제306회 인천광역시의회(임시회)
건설교통위원회회의록
제 5 호
인천광역시의회사무처
일 시 2026년 2월 4일(수)
장 소 건설교통위원회실
- 의사일정
- 1. 2026년도 종합건설본부 주요업무보고
- 2. 2026년도 글로벌도시국 주요업무보고
(10시 20분 개의)
1. 2026년도 종합건설본부 주요업무보고
안녕하십니까?
종합건설본부장 김홍은입니다.
우리 본부에서 추진하고 있는 각종 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 각별한 애정과 관심을 보내주신 존경하는 김대중 위원장님을 비롯한 건설교통위원회 위원님께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다.
보고에 앞서 간부공무원을 소개해 드리겠습니다.
변준헌 총무부장입니다.
우창식 토목부장입니다.
민동성 건축부장입니다.
박세웅 기전부장입니다.
박귀선 도로관리부장입니다.
(간부 인사)
지금부터 배부해 드린 보고서를 중심으로 주요업무보고를 보고드리겠습니다.
보고 순서는 일반현황, ’25년 행정사무감사 지적사항 처리계획, ’26년 주요업무 추진계획, 주요 현안사항 순서로 보고드리겠습니다.
보고서 3쪽부터 6쪽까지 일반현황은 서면으로 갈음하겠습니다.
보고서 9쪽 ’25년 행정사무감사 지적사항 처리계획입니다.
지적사항은 총 12건이며 처리요구 4건, 건의사항은 8건, 조치사항은 종결 3건, 진행 9건입니다.
주요 사항 위주로 보고를 드리겠습니다.
페이지 12쪽 하도급계약심사위원회의 객관성 제고입니다.
위원회의 공정성과 신뢰성 확보를 위해 외부 전문가 비중을 확대하고 분야별 전문가를 다양하게 구성하며 중복 참여를 배제하는 등 객관적인 심사체계를 구축하겠습니다.
13쪽 반려동물 복지문화센터 주차공간 확보입니다.
기존 주차공간 12면에 23면을 추가 확보하여 총 35면의 주차면수를 확보하였습니다.
향후 시설 이용에 차질이 없도록 하겠습니다.
다음 15쪽 지역건설사업 활성화 실효성 제고입니다.
구매 및 계약 단계부터 지역업체 참여 가능 분야를 사전에 점검하고 우선구매 대상 물품을 확대하여 지역업체와 사회적약자 기업에게 참여 기회를 넓혀 나가겠습니다.
다음은 17쪽 공사 적기 준공 관리 철저 및 사업수행 신뢰도 제고입니다.
설계 단계부터 적정 공기를 산정하고 공사단계는 보상, 지장물, 예산 등 지연 요지를 사전에 관리하여 공사를 차질 없이 추진하겠습니다.
다음은 20쪽 인천가족공원 안치시설 확보 및 사업 추진 철저입니다.
인천가족공원의 안치시설을 적기에 공급하기 위해 봉안당 증축 공사를 작년 9월에 착공하였으며 봉안당의 준공 일정에 문제가 없도록 사업 관리에 철저를 기하겠습니다.
마지막으로 22쪽 도로 관련 민원 예방을 위한 홍보 강화입니다.
운행제한 차량 예방을 위해 유관기관과의 합동 캠페인, 과적우려기업에 대한 간담회, 순찰 강화 등 과적 예방을 위한 계도와 홍보 활동을 추진할 계획이며 과적단속원 사기 진작을 위해 포상을 매년 실시하겠습니다.
다음은 보고서 23쪽 ’26년 주요업무 추진계획입니다.
보고 순서는 공정한 회계 업무 및 지역건설사업 활성화 추진, 도로 건설 및 확장, 하수ㆍ하천 건설, 공공건축물 건립, 공공하수도 방류수질 개선, 안전한 도로 환경 조성순으로 보고드리겠습니다.
보고 내용은 금년도 준공 사업과 대규모 예산이 수반되는 사업 중심으로 보고드리겠습니다.
먼저 27쪽 공정한 회계 업무 및 지역건설사업 활성화 추진입니다.
계약 단계부터 지방계약법 등 관련 규정을 철저히 준수하고 정부전자입찰시스템을 활용하여 공공 계약의 공공성과 투명성을 확보하도록 하겠습니다.
아울러 자금 집행을 신속하고 정확하게 관리하여 기성금, 준공금이 적기에 지급될 수록 하겠습니다.
다음은 31쪽 영종 및 강화지역 도로 개설 사업입니다.
영종~신도 평화도로는 금년 5월에 준공하고 영종해안순환도로는 금년 4월 준공을 목표로 하고 있으며 국지도84호선 강화 길상에서 선원까지 도로는 금년 75%까지 공정을 끌어올려 ’27년 마무리하도록 하겠습니다.
다음은 35쪽 원도심 도로망 확충입니다.
숭인 지하차도 및 연결도로 공사는 현재 공정률이 59.5%이며 본 공사가 국철1호선 하부를 통과하는 등 기술적 난이도가 높은 공정인 만큼 단계별 공정을 안정적으로 추진하여 ’27년 도로 개통을 목표로 하고 있습니다.
다음은 39쪽 검단지역 연결도로 확충 사업입니다.
검단산업단지에서 검단우회도로 간 도로 확장 공사는 ’20년 4월 착공하여 현재 공정률이 72%이며 금년 5월 준공하도록 하겠습니다.
드림로~원당대로간 도로 개설 공사는 ’26년 6월 착공하여 현재 공정률은 44.5%이며 금년 6월 준공 예정입니다.
다음은 46쪽 주간선 도로망 구축 및 도로구조 개선 사업입니다.
아암지하차도 건설공사는 ’22년 7월 착공하여 현재 공정률이 65%이며 금년 10월 지하차도분을 우선 개통하고 ’27년 6월 준공하도록 하겠습니다.
부평동에서 장고개간 도로 개설 공사는 ’24년 3월 착공하여 현재 공정률이 88%이며 금년 3월 준공 예정입니다.
다음은 51쪽 북항 주변 산업단지 연결도로 확충 사업입니다.
원창동 봉수대로길 501번길 도로 개설 공사는 ’20년 12월 착공하여 금년 3월 준공 예정입니다.
다음은 54쪽 인천대로 일반화 개량 사업입니다.
인천대로 일반화 도로 교량 사업 1-1단계는 인하대병원 사거리에서 독배로 1.8㎞ 구간으로 ’23년 5월 착공하여 현재 공정률이 25.3%이며 ’26년 12월 준공 예정입니다.
1-2단계 사업은 독배로에서 주안산단 고가교 3㎞ 구간으로 ’24년 7월 착공하여 현재 공정률이 16.5%이며 ’27년 12월 준공 예정입니다.
2단계 사업은 주안산단 고가교에서 서인천IC 5.6㎞ 구간으로 ’25년 11월 우선 시공분을 착공하였으며 현재 우선 시공분 공정률 16.9%이며 ’31년 3월 준공 예정입니다.
여기까지는 도로 건설 및 확장 사업으로 총 26개 사업이며 금년 8개 사업이 준공을 앞두고 있습니다.
전체 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 노력하겠습니다.
다음은 59쪽 수해상습지 개선 사업입니다.
교산천 수해상습지 개선 사업은 ’19년 12월 착공하여 현재 공정률이 90.9%이며 금년 5월 준공 예정입니다.
다음은 61쪽 자연생태 생명의 강 복원 사업입니다.
승기천 지역 맞춤형 통합 하천 사업과 장수천 하천 정비 사업은 현재 실시설계용역이 진행 중이며 금년 상반기 착공하여 ’28년 준공 예정입니다.
다음은 64쪽 하수처리시설 증설 및 정비 사업입니다.
승기 공공하수처리시설 현대화 사업은 ’25년 12월 우선 시공분의 계약이 완료되었으며 하반기 본공사를 착공할 예정입니다.
다음은 71쪽 지역 발전을 위한 공공건축물 확충 사업입니다.
인천광역시 시청사 건립은 ’25년 4월 착공하여 현재 공정률이 3.57%이며 현재 흙막이를 위한 천공 작업을 진행 중입니다.
’28년 12월 준공 예정입니다.
루원복합청사 건립 사업은 ’22년 4월 착공하여 현재 공정률이 95%입니다.
금년 4월 준공하도록 하겠습니다.
인천애뜰 공영주차장 설치 사업은 ’23년 10월 착공하여 현재 공정률이 65%이며 이 역시 금년 6월 준공 예정입니다.
다음은 78쪽 사회보장 기반시설 확충 사업입니다.
인천가족공원 조성 사업은 ’25년 9월 봉안당 증축 공사를 우선 착공하여 현재 공정률이 11%로 금년 9월 준공 예정입니다.
자연장지와 산림 복원 등의 사업은 ’27년 초에 착공하여 ’28년 12월 준공 예정입니다.
혁신육아복합센터 건립공사는 ’23년 7월 착공하여 현재 공정률이 70%로 금년 7월 준공 예정입니다.
공립 치매전담형 노인요양시설 건립 사업은 ’24년 5월 착공하여 현재 공정률이 90%이며 금년 3월 준공 예정입니다.
다음은 84쪽 체육 기반 시설 확충입니다.
문학경기장 내 다목적훈련장 건립 사업은 금년 6월 착공하여 ’27년 10월 준공 예정입니다.
다음은 90쪽 문화기반시설 확충 사업입니다.
인천뮤지엄파크 조성 사업은 ’25년 12월 착공하여 ’28년 준공 예정입니다.
검단복합문화센터 건립공사는 ’23년 6월 착공하여 현재 공정률은 60%이며 금년 3월 준공 예정입니다.
여기까지는 공공 건축물 건립 사업으로 총 28개 사업이며 금년 14개 사업이 준공을 앞두고 있습니다.
전체 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 노력하겠습니다.
다음은 101쪽 주요 간선도로 유지 관리입니다.
우리 본부가 관리하고 있는 197개 노선 564㎞ 중 재포장이 요구되는 22.48㎞ 구간에 대하여 사업을 시행할 계획입니다.
103쪽 시설물 교량ㆍ터널 유지 보수입니다.
우리 시 관리 대상 교량 및 터널은 148개소에 대하여 안전 점검 및 보수ㆍ보강을 시행하여 안전사고 예방에 최선을 다하겠습니다.
다음은 107쪽 운행제한 위반차량 단속입니다.
우리 시 전 지역을 대상으로 이동단속반을 편성하였으며 과속차량 발생 억제와 예방 활동 강화에 노력하겠습니다.
다음은 보고서 109쪽 주요 현안사항입니다.
111쪽 종합건설본부 청사 이전입니다.
우리 시 공공시설 재배치 계획에 따라 현재 도화동에 위치한 종합건설본부를 남동구에 위치한 인천도시공사 청사로 이전하는 사업입니다.
’26년 7월 리모델링 공사를 추진하여 9월 중 본부 이전을 완료할 계획입니다.
노후화된 근무환경을 개선하고 보다 쾌적한 업무 공간을 조성하도록 하겠습니다.
이상으로 위원님들께 보고드린 각종 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드리며 종합건설본부 주요업무보고를 마치겠습니다.
감사합니다.
(보 고)
ㆍ2026년도 종합건설본부 주요업무보고서
(부록으로 보존)
제가 자료를 요구를 했는데 사실상 저는 우리 종합건설본부가 인천경제의 바로미터라고 봐요.
사실상 제가 인천광역시 지역상품 우선구매에 관한 조례를 제정을 했어요. 제정을 했었고 시정질의를 해서 관련된 국장이라든가 또 시장님께도 그러한 내용을 했었는데 제가 보기에는 석연치 않은 부분이 너무 많아.
그래서 우리 이번 종합건설본부장께서는 2026년도에는 정말 인천경제의 바로미터를 이어갈 수 있는 본부장이 되기를 바라면서 사실상 저는 그러거든요.
인천광역시 지역상품 우선구매에 관한 조례를 만들면서 바로 인천경제를 어떻게 살릴 것이냐, 사실상 보면 우수조달이 등록돼 있는 업체가 인천에도 있는데도 불구하고 이걸 전국에 풀어버리는 거야. 왜 전국에 푸냐 이거야.
지역상품권 우선구매가 있으면 인천경제를 살려서 그러면 예를 들어서 다른 데서 인천지역은 너무 전국에 구매를 주지 않고 인천만 준다 할 정도로 탄식하는 목소리가 나와야 되는데 제가 보기에는 사실상 반절도 안 되는 것 같아.
그래서 아까 제가 2025년도 결과를 가져 달라고 했는데 진짜 인천경제 어려운데 아니 똑같은 조건이면 그리고 또 왜 최저가 낙찰을 하냐 이거지. 그리고 분야별로 나라장터 내지는 우수조달에 등록돼 있으면 그 업체만 가지고도 해도 충분할 텐데 왜 굳이 전국에 푸냐 이거야.
우리 본부장님께서 지금 이제 종합건설본부장으로 오셨는데 이런 말씀드리기는 좀 어쩌면 과도한 말씀이 될 수도 있을지도 모르겠지만 정말 인천경제를 살리는 것은 종합건설본부가 제가 보기에 8년째 되는데 사실상 어떻게 되는 건지 거의 전국에 다 푸는 것 같아, 왜 전국에 푸냐 이거야.
경쟁력을 키워서 또 지역상품 우선구매에 대한 조례가 있으면 거기에 맞춰서 또 일을 해야 될 거 아니에요. 예를 들어서 감사를 받게 되는 건지 아니면 그냥 우수조달에 등록돼 있는 인천업체 풀어서 이건 여기는 이렇고 저렇고 얘기가 나와서 그걸 피하려고 그냥 전국에다 풀어버리는 건지 이해가 안 간다는 거죠.
앞으로 그런 부분 어떻게 할 것인지 한번 본부장님 말씀해 보세요.
답변드리겠습니다.
지금 현재 관련 하도급 업체 보호에 관한 조례도 저희들이 있지 않습니까. 거기에 일반적으로 권고한 내용이 있습니다. 원도급률에 59% 그다음에 하도급률은 한 70% 정도 지역업체 활성화를 위해서 업체를 참여시키게끔 되어 있는데요.
저희도 작년에는 사실은 원도급률은 권고사항으로 저희 59%지만, 49%지만 저희들의 목표는 58% 정도 상회하고 저희들이 하도급에 우리 지역업체에 줬는데 사실은 하도급률은 조금 저희들의 목표에 못 미쳤습니다.
나름대로 위원님 말씀하신 부분 저는 십분 공감하거든요. 사실은 우리 시 세금이고 우리 시민들을 위해서 더 쓰여야 한다는 것도 맞고 그로 인해서 지역경제가 활성화된다는 것도 일부분 동의하고 있고요.
이 부분에 대해서 올해 제가 계약 부서 또 관련 시공 부서하고 좀 더 논의하고 해서 확대하는 부분 쪽으로 진행하도록 하겠습니다.
추가적으로 지금 2월 달에 다음 주면 또 우리 인천시 전문건설협회 있지 않습니까. 이 관련해 가지고 회의도 계획돼 있다는 말씀드립니다.
그런데 보면 지금 도시공사에 사업을 맡기는 게 또 많아요. 그래서 제가 보기에는 본 위원이 보기에는 이렇게 구분을 좀 명확하게 해서 이게 그래서 지금 도시공사는 너무 과다하게 자기네한테 넘어온다 이렇게 얘기를 하고 그런데 또 종합건설본부는 또 한 5조 정도면 4조, 5조 정도면 앞으로도 조금 더 역량이 더 남지 않을까 이런 생각이 드는데 그거에 대한 기준을 명확하게 해야 되는데 그거에 대해서 좀 아시는 부장님이 있어요, 혹시라도? 이런 건은 종건으로 가고 이런 건은 도시공사로 가고 뭐 이런 식으로? 그걸 좀 확인해 가지고 좀 보고해 주시고.
그다음에 101쪽에 주요 간선도로 유지관리가 있는데 180억 본 위원이 건교에 와 가지고 계속 얘기하는 게 재난관리기금에서 180억 이거 갖고 지금 현재 있는 도로들 노후되고 그다음에 금 가고 싱크홀도 가고 이런 것들 보수 유지가 돼요?
저희도 이 부분은 예산 부분이 조금 아쉬운 부분이 있거든요.
사실은 신설 도로 같으면 포장해야 될 게 한 10년 그리고 재포장 5년 되면 다시 포장을 해야 되는 게 기본적인 룰인데 저희들이 예산 확보 부분이 좀 적다 보니까 그 부분까지 지금 못 미치고 있다는 말씀을 드립니다.
예를 들어서 지금 저희들이 10년에 한 번씩 그러면 564㎞이기 때문에요. 56㎞ 정도를 저희들이 포장을 재포장을 해야 되는데 사실은 22.48㎞밖에, 다시 말씀드리면 절반 정도밖에 지금 재포장을 못 하고 있다는 그런 말씀을 드립니다.
(김대중 위원장, 김용희 부위원장과 사회교대)
도로 뚫는 거는 잘 몰라. 주민들이 그런데 가다가 그냥 도로가 울퉁불퉁하고 그다음에 파여지고 해 가지고 쿵창쿵창하고 뭐 그러면 타이어 빵꾸 나네, 무슨 쇼바가 내려앉았네 이런 얘기들 많이 하고 특히 여름 같은 경우에는 그냥 뭐 비 오면 그냥 여러 가지로 펼쳐지고 싱크홀 비슷하게 많이 파져 있고 특히 트레일러들 많이 다니는 도로들 있잖아요. 주요 도로 그런 쪽은 굉장히 심해요.
그리고 저쪽에 숭의지하차도 같은 데 거기도 그냥 그렇게 했는데도 맨날 파요, 그리고 송도 외곽 저기도 그렇고.
그래서 이거는 굉장히 이걸 보면 시의원들이 뭐 하고 있나 그런 생각들이 본 위원도 그렇게 느껴. 이거 대체 그 많은 예산들이 뭐 하고 있나 그냥 뭐 이렇게 하고 그다음에 쓸데없는 인도만 맨날 파헤쳐 가지고 맨날 갈고 그런 얘기를 많이 듣거든요.
그래서 어쨌든 이거를 전반기에 빨리 해서 22.48㎞ 이거 빨리 잘 정비해 놓고 그다음에 우리가 아시안게임 할 때도 도로 포장을 싹 했었잖아요. 그때 얼마나 굉장히 도시가 깨끗해지는 그런 느낌이 들잖아요.
도로 개설할 때 그냥 돈은 그냥 많이 들어가는데 그거가 지금 중요한 건 아니에요. 우리가 볼 때 그래서 항상 이게 제대로 도로 유지가 돼야 인천시가 일을 제대로 하고 있구나. 또 특히나 건설교통에 있는 위원들이 일을 제대로 하고 있구나 이런 얘기를 듣는다고요.
참고로 제가 추가적으로 말씀드리면 조금 조금씩 도로가 파이는 걸 포트홀이라고 하지 않습니까. 저희들이 시 우리 도로관리를 위해서 4개조로 움직이면서 지금 한 1만 6000군데 작년에 포트홀을 긴급정비를 했거든요.
그런데 문제는 이게 포장률이 재포장률이 낮다 보니까 그런 이렇게 포트홀이 많이 발생되고 특히나 겨울에 염화칼슘을 좀 뿌리면 또 생기고 여름에 집중호우가 생기면 되는데 그런 부분에서 위원님 말씀대로 포장을 하게 되면 이 부분이 상당히 오랫동안 그런 부분이 발생되지 않기 때문에 시민들을 위해서 굉장히 좋은 사업이라고 저는 봅니다.
허식 위원님 수고하셨습니다.
또 다른 질의사항 있으신 위원님 계십니까?
(응답하는 위원 없음)
없으십니까?
더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 이상으로 질의종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「네」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 질의종결을 선포합니다.
김홍은 종합건설본부장님을 비롯한 직원 여러분 자료 준비와 질의에 답변하느라 수고 많이 하셨습니다.
아울러 오늘 업무보고 과정에서 여러 위원님들께서 논의한 사항에 대하여 적극 반영될 수 있도록 하여 주시기 바라며 금년도 주요사업들이 당초 계획대로 진행될 수 있도록 최선의 노력을 다해 주시기 바랍니다.
이상으로 2026년도 종합건설본부 주요업무보고의 건을 마치겠습니다.
다음은 글로벌도시국 안건입니다.
원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는 데 이의 없으십니까?
(「네」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 잠시 정회를 선포합니다.
(10시 49분 회의중지)
(11시 02분 계속개의)
2. 2026년도 글로벌도시국 주요업무보고
안녕하십니까?
금년 1월 2일 자로 인사발령에 따라 글로벌도시국장으로 근무 중인 이선호입니다.
2026년을 여는 회기인 제306회 임시회에서 존경하는 건설교통위원회 김대중 위원장님과 위원님들께 첫 업무보고를 하게 된 것을 매우 뜻깊게 생각하며 항상 글로벌도시국 업무에 많은 관심과 애정을 보여주시는 위원장님과 위원님들께 다시 한번 깊은 감사의 말씀을 드립니다.
그러면 업무보고에 앞서 글로벌도시국 간부를 소개해 드리겠습니다.
나종혁 글로벌도시기획과장입니다.
1월 2일 자로 발령받은 음현규 제물포르네상스계획과장입니다.
정승원 제물포개발과장입니다.
1월 2일 자로 발령받은 전지숙 투자유치과장입니다.
(간부 인사)
이상으로 간부소개를 마치고 글로벌도시국 소관 주요업무에 대해 간략하게 보고드리겠습니다.
보고 순서는 일반현황, 2025년 행정사무감사 지적사항 처리계획, 2026년 주요업무 추진계획 순서로 말씀드리겠습니다.
먼저 일반현황입니다.
보고서 1쪽 기구 및 정ㆍ현원 현황입니다.
글로벌도시국은 총 4개 과 11담당으로 현원 50명이 업무를 수행하고 있습니다.
보고서 2쪽 예산규모입니다.
2026년 예산액은 2025년 최종 예산 대비 44% 증가한 237억원으로 일반회계 85억과 원도심활성화특별회계 152억이 되겠습니다.
보고서 3쪽에서 4쪽까지 소관 위원회와 간부현황, 부서별 사무분장은 보고서를 참고해 주시기 바랍니다.
다음은 7쪽 행정사무감사 지적사항 처리계획에 대해서 보고드리겠습니다.
행정사무감사 지적사항은 처리요구 8건, 건의사항 8건 총 16건이 진행 중에 있습니다.
이어서 세부처리계획에 대해서 보고드리겠습니다.
9쪽 외국인 인재 유입과 정착 방안 마련입니다.
올해 신규로 추진하는 디지털노마드시티 인천 사업을 통해 글로벌 인재 유입과 정착 방안을 구체화하겠습니다.
10쪽 글로벌 톱텐 시티 시민 체감성과 제고입니다.
글로벌 톱텐 시티 추진 전략을 신속하게 추진하고 마스터플랜 사업의 체계적인 관리와 국내외 홍보를 통해 시민들의 체감도를 향상시키겠습니다.
11쪽 용역 추진 결과 시의회 사전 공유입니다.
글로벌도시국에서 추진하는 7건의 용역은 체계적으로 관리하여 용역 결과를 사전에 의회에 공유하겠습니다.
12쪽 주요업무보고 총괄 관리 관련입니다.
제물포르네상스 프로젝트 관련 주요사업을 종합적으로 관리하여 체계를 구축하겠습니다.
13쪽 제물포르네상스 총괄ㆍ정례 보고 체계 구축입니다.
글로벌도시국 총괄로 제물포르네상스 관련 사업 현황을 매월 취합ㆍ정리하여 보고 체계를 정례화하겠습니다.
14쪽 스마트관광 도시 인천e지앱 성과 및 접근성 개선입니다.
인천e지앱 기능 정비와 개선을 통해 수요자 중심의 맞춤형 서비스를 제공하도록 하겠습니다.
16쪽 동인천 민자역사ㆍ제물포르네상스 연계 강화입니다.
동인천 민자역사 복합개발 사업, 경인선 철도 지하화 통합개발 사업 등 주변 사업과 연계하여 동인천역 일대가 인천의 대표 랜드마크로 조성되도록 하겠습니다.
17쪽 투자유치 홍보 강화 및 원도심 기업유치 확대입니다.
원도심 산업단지와 국내외 네트워크를 연계해 기업별 맞춤형 제안을 강화하고 원도심의 실질적인 기업유치 성과를 도출하겠습니다.
18쪽 기회발전특구 지정 전략 관련입니다.
수도권 기준 마련을 위해 경기도와 공동으로 대응하고 5극3특 국가균형성장 전략과 연계하여 추진하겠습니다.
19쪽 용역의 내실화 관련입니다.
용역을 내실 있게 추진하고 용역 결과물 품질을 향상시키기 위해 의회와 정기적으로 소통하여 용역의 완성도를 제고하겠습니다.
20쪽 글로벌 톱텐 시티 지역 균형성 확보입니다.
글로벌 톱텐 시티 인천 추진 전략에 원도심 연계사업을 적극 발굴하여 추진하겠습니다.
21쪽 스마트관광도시 운영비 대책 마련입니다.
타시ㆍ도 공공앱 운영 사례를 조사하고 민간 협력 모델 도입 방안을 적극 검토하여 인천e지앱을 효율적으로 운영할 수 있도록 추진하겠습니다.
22쪽 계양테크노밸리 투자 유치 전략 관련입니다.
계양테크노밸리 경쟁력 강화를 위해 광역철도망 확충, IR 계획 조직 등 관련 내용을 종합적으로 검토하여 실효성 있는 투자유치 추진 계획을 수립하겠습니다.
23쪽 유턴기업 유치전략 실효성 제고입니다.
해외진출기업 실태를 조사하고 수요자 맞춤형 인센티브 등을 적극 발굴하여 국내 복귀 기업을 유치토록 하겠습니다.
24쪽 경제자유구역청 투자유치 분야 지도ㆍ감독 강화입니다.
투자유치기획위원회의 개최 시 경제청 투자유치 안건은 투자 규모, 재정 영향, 정책 부합성 등을 체계적으로 점검하고 사전 검토를 강화하여 시 차원의 조정 관리 역할을 수행하겠습니다.
25쪽 투자유치 성과급 등 집행률 관련입니다.
투자유치 인센티브 제도의 취지를 살릴 수 있도록 홍보 강화와 적기 행정절차 시행으로 예산 집행력을 제고하겠습니다.
다음은 2026년 주요업무 추진계획입니다.
29쪽 글로벌 톱텐 시티 인천 실행력 확보입니다.
글로벌 톱텐 시티 6대 추진 전략을 신속하게 추진하고 마스터플랜 사업에 체계적인 관리를 통해 가시적인 성과를 도출하겠습니다.
31쪽 글로벌도시 인천 브랜드 강화입니다.
UN기구에서 인정한 인천시의 성과를 세계도시포럼을 통해 확산하고 글로벌도시 지표 등재 추진을 위해 주요 지표 평가 기관과의 교류 및 홍보를 강화하여 인천의 국제적 위상을 높이고 도시브랜드를 강화해 나가겠습니다.
33쪽 디지털노마드시티 인천 조성 사업입니다.
글로벌 인재의 체류와 정착을 유도하여 외국인 친화 도시를 조성하고 지역경제를 활성화하겠습니다.
35쪽 글로벌 협력 및 네트워크 구축 사업입니다.
주한외국상공회의소 주최의 주요 행사 참가 등을 통해 글로벌 비즈니스 추진 기반을 지속적으로 구축하고 글로벌 도시 홍보 등 글로벌 톱텐 시티로 도약하기 위한 협력 사업을 적극 발굴하여 추진하겠습니다.
37쪽 글로벌 톱텐도시 조성을 위한 생활여건 개선입니다.
유학생, 근로자, 다문화가족 등 외국인을 포함한 100명의 글로벌 In1000만 앰배서더를 운영하고 그들의 건의사항을 반영하여 주요 지하철 역사에 무인환전기를 설치하고 민간 협력 외국인 금융 교육을 실시할 예정입니다.
39쪽 제물포르네상스 추진입니다.
제물포르네상스 프로젝트 주요사업에 적극 추진을 통해 시민들이 가시적 성과를 체감할 수 있도록 더욱더 노력하도록 하겠습니다.
41쪽 내항 1ㆍ8부두 재개발 사업입니다.
올해 상반기 실시계획 승인을 목표로 행정절차를 신속히 마무리하겠습니다.
내항 1ㆍ8부두 재개발이 조속히 착공될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다.
43쪽 내항 1ㆍ8부두 우선개방구역 관리운영입니다.
내항 1ㆍ8부두 사업 착공 전까지 우선개방구역의 각종 행사를 지원하고 시민들에게 수변 휴식공간을 제공하겠습니다.
45쪽 인천항 내항 및 주변 기록화사업입니다.
인천항 내항 재개발 사업의 본격 추진에 따라 내항의 역사와 주변 산업 가치, 산업 자원의 가치를 체계적으로 보존하고 활용하기 위해 기록화사업을 추진하겠습니다.
46쪽 제물포 공업지역 재정비 추진입니다.
화수부두 도시재생 혁신지구사업 등과 연계하여 동구 공업지역 노후 산업시설 지정 및 유휴부지의 재생 방안을 마련하겠습니다.
47쪽 동인천역 일원 도시개발사업입니다.
올해 상반기에는 인천도시공사 신규사업 확정 절차를 완료하고 하반기에는 2차 보상 착수와 개발계획 변경 등 신속한 사업 추진을 위해 노력하겠습니다.
49쪽 인천역 복합개발사업 공간재구조화계획 수립입니다.
다양한 개발이 가능한 공간재구조화계획을 올해 상반기에 수립하여 사업성을 제고하고 민간의 적극적인 참여 방안을 모색하여 원도심 활성화를 도모하고자 합니다.
51쪽 개항장 글로벌 브랜딩 전략 추진입니다.
개항장 일대에 다양한 공연과 체험이 어우러지는 지역 대표 축제를 개최하고 지역업체 육성 및 협업을 통해 개항장 브랜드의 가치를 확장하겠습니다.
53쪽 시민 참여형 개항장 및 내항 현장지원센터 운영입니다.
개항장 및 내항 현장 지원센터 내 다양한 시민 참여 프로그램 운영을 통하여 개항장 일대 활성화에 만전을 기하겠습니다.
55쪽 스마트관광도시 운영 지원입니다.
수요자 편의를 강화하는 방향으로 앱 기능을 개선하여 지역의 상권과 관광이 활성화될 수 있도록 추진하겠습니다.
57쪽 투자유치 활성화를 위한 지원체계 강화입니다.
투자유치 기반을 강화해 지속 가능한 지원 체계를 구축하고 기업이 안정적으로 성장할 수 있는 경영환경 조성에 힘쓰겠습니다.
59쪽 원도심 활성화를 위한 전략적 투자유치 활동 강화입니다.
원도심 산업단지를 중심으로 기업의 수요에 맞는 투자 여건을 조성하겠습니다.
기업 방문과 IR 활동을 통해 실효성 있는 투자 홍보를 강화하여 원도심 경쟁력을 제고하겠습니다.
다음은 주요 현안사항입니다.
63쪽 AI 커넥티드카 기술개발 혁신사업 기획 연구용역입니다.
인천의 새로운 성장 동력 사업으로 AI 커넥티드카 연구용역을 실시하여 미래차 산업의 경쟁력을 확보하고자 합니다.
이상으로 글로벌도시국 소관 주요업무에 대한 업무보고를 마치겠습니다.
글로벌도시국 주요업무가 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
감사합니다.
(보 고)
ㆍ2026년도 글로벌도시국 주요업무보고서
(부록으로 보존)
두 번째로는 제물포르네상스 추진이 있어요.
거기에는 내항 1ㆍ8부두도 포함돼 있고 동인천역, 인천역 이런 정도가 하면서 거기에 또 예를 들어서 동인천역 민자역사 복합개발 있고 인천순환3호선, 십자수로 수문통, 인천 교육, 환경 개선 이런 것들이 다 제물포르네상스에 돼 있는데 이런 부분들은 몇 개 빠졌어, 지금.
예를 들면 인천교라든가 인천교 수질 환경 개선이라든가 수문통 친수공간이라든가 또 십자수로 친수공간 이런 것들이 빠져 있는 상태예요.
그러니까 이것을 담당에서 인천순환선 도시철도3호선에 대해서 그냥 교통국에다가 맡기지 말고 여기에 집어넣으세요. 집어넣어서 우리 제물포르네상스 용역이 끝났잖아요, 그렇죠?
그 용역에 보면 그 내용대로 여기다 쭉 해서 큰 타이틀로 해서 제물포르네상스 추진은 내항도 있고 인천항도 있고 그다음에 제물포 공업지역도 있고 동인천역, 인천역 복합 이런 것들을 하나 넣고 그다음에 이제 작은 것들 해서 시민 참여형이라든가 스마트형 이런 것들은 또 하나 넣고 그다음에 네 번째가 투자유치 이런 식으로 해서 순서를 만들어서 보이도록 해야지 이걸 그냥 제물포르네상스 추진, 제물포르네상스 내항도 있고 다 있는데 거기다 다 짬뽕해서 하면 되냐고, 이게.
그러면 계속 그 기업과 어떻게 보면 소통을 하는 과정에 있어서 소홀해질까 봐 좀 말씀을 드리는 부분이고요. 그 소통하는 과정을 계속 이어갔으면 좋겠습니다. 꼭 그렇게 좀 해 주시고.
우리 인천에도 굵직한 기업을 유치해야 되지 않을까요?
그게 어쨌든 글로벌도시국에서 이제 신경을 써야 될 부분이고 그 부분에 있어서 본 위원에게 필요한 사항들이 있으면 언제든지 요청을 좀 해 주시면 좋을 것 같고요.
그리고 2026년도 보니까 지금 여러 가지 투자유치 계획도 수립하겠다는 그런 다짐들이 보여져요. 성과를 꼭 내주시길 부탁드리겠습니다, 국장님.
39쪽 제물포르네상스 추진이 돼 있는데 본 위원이 지적한 대로 환경국에서는 수문통, 해양항공국은 십자수로 그다음에 시민안전본부에서는 송현유수지, 교통국은 인천3호선 그다음에 빠진 게 아까 얘기했던 화수부두 부분 빠져 있고 그다음에 경인전철 방음벽에 대한 부분도 빠져 있어요.
지금 나눠주신 자료 보면 경인선 지하화에 대한 부분도 여기 빠져 있는데 보고서에 이거 별도로 이렇게 하셨는데 이것도 지금 한번 보세요. 이거 경인전철 지하화 통합 개발, 2쪽이죠. 이게 2쪽에 보면 철도과에서 하는 거 그런데 이제 여기도 보면 지금 이게 사업화 계획 수립을 위해서 이게 국ㆍ시비가 들어가는 건지 아니면 이거 시비가 들어가는 건지, 어떻게 되는 거예요? 계획 수립하는 건요?
보통 보면 지금 금년 상반기에 이 법은 통과됐는데 철도부지 통합 개발에 대한 지하 터치와 그다음에 철도 지하 종합개발계획 확정은 이제 금년 상반기에 국토부에서 한다는 거고 여기에 따라 가지고 계획 수립한다고 그래 가지고 쭉 했으면 이거 20년은 후다닥 넘어가는데 뒤쪽에 보면 3쪽에 경인전철 방음벽 설치 있죠.
이것도 언급을 안 할 수가 없는 게 지금 20년, 30년 되는 사업 기다리면서 지금 소음, 분진에 하고 있고 그다음에 우리가 동인천 역세권 개발하는 데 방음 내지는 방진을 위한 벽이 설치가 안 되면 이게 분양성이 떨어질 거예요, 많이. 이미 지금 그 앞에 푸르지오 아파트 2560세대에 이미 전철을 위한 소음 그다음에 분진 이런 걸 많이 느끼고 있거든요. 문 열어놓으면 먼지 뽀얗고 그다음에 문 열어놓으면 또 기차 소리가 엄청 커요.
그래서 그런 부분을 위해서 동인천역 역세권, 동인천역 개발이 제대로 되려면 방음벽을 방음벽이라고 하지 말고 방음벽 그다음에 방진 이렇게 하든가 좀 피해 가지고 이제는 소음이 적게 나온다 하면 이거를 이제 해서 방진ㆍ방음벽 이렇게 해 가지고 설치하는 걸로 해서 꼭 이뤄지지 않으면 이게 분양성도 많이 떨어지는 거예요.
55층 만들고 그다음에 옆에 주상복합이 벌써 3동이 들어가고 이렇게 돼 있는데 그다음에 또 일단 iH 안으로는 어쨌든 제물포구청역도 거기 있고 그런데 그런 것들을 제대로 하려면 방진ㆍ방음벽이 꼭 설치가 돼야 돼요.
그래서 본 위원이 지적한 대로 지금 현재 동인천에서 인천역 사이에 방음ㆍ방진벽을 하니까 그거에 맞춰 가지고 거기에 대한 예산 그다음에 또 여기에 따라 가지고 이쪽에 동인천에서 배다리까지 연장하는 거 이런 걸 갖다가 적극적으로 하지 않으면 분양성 내지는 주민들과의 뭐라고 그럴까요? 그 불편함이 굉장히 환경적인 문제, 주거 환경 문제 이런 것들을 거쳐야 되니까 이거에 대해서 우리 국장님 의견은 어떠세요?
국장님 그래서 제가 우리 정승원 제물포르네상스개발과장님 사전 보고 때 오셔 가지고 많은 얘기를 좀 드렸는데요. 그래서 만나야 돼요. 소통을 해야지 돼요.
소통 안 하고 업무보고 시간에 ‘간략하게 이렇게 하겠습니다.’라고 얘기하게 되면 위원님들이 거기서 어떻게 그 짧은 시간에 어떤 말씀을 드리겠습니까?
무슨 말인지 이해 가시죠?
여기에 있는 지금 업무가 대부분 다 우리 글로벌도시국에서만 해야지 되는 사업들은 아닌 것 같아요. 여타 그 많은 국들 협업해서 만들어내야지 될 거라고 보는데 거기에 대해서는 어떤 의지를 갖고 계십니까, 국장님?
박종혁 위원님 수고하셨습니다.
또 질의하실 의원님 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
그러면 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 이상으로 질의종결하고자 하는데 이의 없으십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
이의가 없으므로 질의종결을 선포합니다.
존경하는 위원님 여러분 금일 안건에 대한 심도 있는 질의ㆍ토론하시느라 수고 많으셨습니다.
아울러 우리 이선호 글로벌도시국장님 새로 오셔서 많이 처음임에도 불구하고 열심히 노력해 주셨습니다.
우리 직원 여러분들께서도 자료 준비와 질의에 답변하시느라 수고 많으셨습니다.
글로벌도시국에서는 오늘 여러 위원님들께서 논의한 사항들에 대해서 적극 반영될 수 있도록 노력해 주시기 바라고 금년도 주요사업들이 당초 계획대로 진행될 수 있도록 최선의 노력을 다해 주실 것을 당부드립니다.
이상으로 제306회 인천광역시의회 임시회 건설교통위원회 의사일정을 모두 마치겠습니다.
모두 수고하셨습니다.
산회를 선포합니다.
(11시 42분 산회)
